Самолеты больше не в моде: почему туристы массово пересаживаются на поезда не только в России

Железная дорога вытесняет самолеты: Европа переживает рельсовый ренессанс

Мировая индустрия туризма оказалась на пороге масштабного транспортного раскола. Лавинообразный рост геополитических угроз, климатический кризис и паралич крупных авиахабов заставили пассажиров отказаться от перелётов в пользу железнодорожного сообщения. Согласно данным Европейского агентства Eurostat и государственного немецкого концерна Deutsche Bahn (DB), объем международных пассажирских перевозок на поездах в Европе взлетел на треть (плюс 33,3%) по сравнению с базовыми докризисными показателями. Ежедневно трансграничные экспрессы без пересадок доставляют более 70 тысяч путешественников в 200 крупнейших городов 14 европейских стран.

Фактор «Coolcation» и блокады авиахабов: почему поезда возвращаются

Управляющий директор глобальной тревел-платформы Evaneos Лоран де Чоривит официально объявил, что доля железнодорожных пакетов в общей структуре продаж компании выросла в три раза всего за 36 месяцев, достигнув отметки в 10% от совокупного оборота. Инвесторы выделяют два фундаментальных катализатора этого рельсового бума.

Крах ближневосточного авиационного моста. Закрытие воздушного пространства и эскалация военных конфликтов на Ближнем Востоке в начале года наглядно продемонстрировали миру полную уязвимость авиационного сообщения. Тогда ключевые стыковочные мега-хабы (Дубай, Доха) в один момент оказались парализованы, миллионы транзитных пассажиров застряли в терминалах, а стоимость авиабилетов улетела в космос. Геополитическая нестабильность заставила людей поставить под вопрос дальние перелеты, переключив бюджеты на безопасные внутренние маршруты Европы.

Климатический тренд «Coolcation». Аномальная жара на южных курортах Средиземноморья (в Испании, Италии и Греции) полностью разрушила концепцию летнего пляжного отдыха, запустив новый тренд — холодный отпуск (Coolcation). Туристы массово бегут от сорокаградусного пекла и нашествия токсичных водорослей на север континента, а поезда выступают самым экологичным, размеренным и комфортным инструментом для изучения меняющихся ландшафтов.

Единый цифровой билет. Главным барьером железных дорог всегда была раздробленность касс разных стран, но в 2026 году этот барьер окончательно рухнул. За счет постепенного внедрения единого цифрового стандарта OSDM пассажиры получили возможность в один клик через интерфейс Deutsche Bahn сравнивать цены, стыковать графики и покупать сквозные билеты на экспрессы Австрии, Швейцарии, Франции, Италии, Швеции и международной сети Eurostar с автоматическим управлением через личный кабинет.

А как у нас? Безопасность и предсказуемость ж/д

При этом тренд поддержан и на территории России. Правда у нас железнодорожный бум приобрел особую специфику

«Европейский бум международных поездов очень четко подсвечивает специфику России, где у железнодорожного туризма, помимо огромных расстояний, появился мощнейший мотив — безопасность и предсказуемость. В отличие от Европы, где люди пересаживаются железную дорогу из-за проблем с климатом и смены направлений, в РФ ключевым фактором стали частые закрытия неба и введение планов "Ковёр" в аэропортах из-за атак вражеских беспилотников. Когда авиарейсы в южные или центральные регионы постоянно сбиваются с расписания, задерживаются на много часов или вовсе улетают на запасные аэродромы, поезда остаются единственным гарантированным способом добраться до места вовремя», - отметил главный редактор Турпрома Александр Гордиец. 

При этом пока нет выделенных высокоскоростных магистралей со скоростями 300 км/ч, и поездка к морю превращается в долгий путь. Но стабильность графика РЖД на фоне постоянной воздушной тревоги и закрытых южных аэропортов делает железную дорогу главным спасением для российских туристов, превращая затяжную дорогу в вагоне в самый надежный и спокойный формат путешествия.

Что касаерся финансов, то покупка билета на самолет обойдется в среднем в 35 000 – 55 000 рублей в обе стороны. Но при введении плана «Ковер» или задержках рейса вы рискуете потерять стыковку, аннулировать невозвратную бронь отеля и потратить немало денег на новые билеты. Покупка железнодорожного билета теоретически гарантирует 100%-ю фиксацию расходов. Вы один раз оплачиваете проезд, а поезда (по крайней мере по России и пока) курсируют строго по расписанию независимо от погоды и дронов.

Ранее Турпром писал о ситуации в Турции: «Цены улетели в космос: почему при обилии туристов турецкие рестораны начали массово банкротиться». 

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.