Дубайский апокалипсис продлён: какие авиакомпании летают в ОАЭ, а какие нет?

Глобальный авиационный кризис на Ближнем Востоке пошел на очередной виток. Крупнейшие мировые авиаперевозчики объявили о массовом продлении сроков блокировки полетных программ в Объединенные Арабские Эмираты и Саудовскую Аравию. Дубай, Эр-Рияд и Джидда исключены из расписания десятков западных и азиатских авиакомпаний на месяцы вперед.

Причиной транспортной блокады стало резкое обострение геополитической обстановки, затяжной конфликт вокруг Ирана и критическое ухудшение ситуации с безопасностью судоходства и полетов в районе Ормузского пролива. Ведущие авиационные альянсы полностью перестроили логистику, принудительно обходя воздушное пространство Ирана, Ирака и Израиля. Редакция Турпрома изучила «черный список» перевозчиков и подготовила памятку по безопасности для российских транзитных пассажиров.

Полетный исход из ОАЭ: официальный реестр отмен мировых гигантов

Официальные рапорты диспетчерских служб доказывают: Ближний Восток столкнулся с беспрецедентной изоляцией со стороны премиальных авиакомпаний планеты.

Текущий статус полетных программ зарубежных авиаперевозчиков в Дубай:

• Концерн Lufthansa Group. Немецкий авиагигант вместе с дочерними структурами Swiss и Austrian Airlines официально продлил полную приостановку всех рейсов в Дубай до 13 сентября 2026 года. Полеты в Абу-Даби, Эр-Рияд, Даммам, Амман, Маскат и Кувейт заблокированы минимум до 24 октября 2026 года.
• British Airways. Британский флагман полностью переписал график зимней навигации. Все рейсы в Дубай, Бахрейн, Тель-Авив и Амман заморожены до 25 октября 2026 года, а полеты в Джидду аннулированы окончательно.
• Азиатский бойкот: Singapore Airlines и Cathay Pacific. Singapore Airlines сдвинула дату возобновления полетов в Дубай на 24 октября 2026 года. Ее лоукостер Scoot закрыл Джидду, а гонконгская Cathay Pacific полностью вычеркнула Дубай и Эр-Рияд из расписания до конца октября.
• Прочие сокращения: Finnair и Air Canada. Финская Finnair пошла на самые радикальные меры, полностью отменив все зимние рейсы в Дубай и Доху до 27 марта 2027 года. Канадская Air Canada продлила запрет на полеты в Дубай до середины января 2027 года. До конца октября Дубай закрыли голландская KLM и итальянская ITA Airways. Американская United Airlines также массово режет квоты мест.

Кто продолжает летать

На фоне исхода западных брендов турецкая Turkish Airlines возобновила часть рейсов в Дубай и Абу-Даби. Главный воздушный мост удерживают национальные арабские перевозчики (Emirates, flydubai, Etihad, Qatar Airways), которые круглосуточно осуществляют навигацию в условиях мониторинга военных рисков.

«Массовая отмена рейсов в Дубай и Эр-Рияд со стороны мировых гигантов уровня Lufthansa и British Airways — это тяжелый удар по транзитному туризму. Причина проста: страховые компании ввели запредельные тарифы на полеты над Ближним Востоком из-за угрозы войны и эскалации вокруг Ормузского пролива, и возить туристов туда стало экономически невыгодно и опасно. Но это и правильно — российским туристам тоже стоит подумать и взвесить все риски, прежде чем лететь в ОАЭ или даже через ОАЭ», - отметил главный редактор Турпрома Александр Гордиец.

Туристов предупреждают: попытка использовать Дубай в качестве стыковочного хаба в условиях массовых отмен — это жесткий риск сокрушительного удара по отпускному бюджету. Если ваш сложный транзитный маршрут в Азию был собран из раздельных билетов разных лоукостеров (например, «Победа» до Дубая + AirAsia далее), то в случае отмены или задержки одного из сегментов из-за закрытия неба ваша стыковка рухнет. Билеты сгорят, а покупка нового билета у стойки обойдется в 400–600 долларов день в день.

Ранее Турпром писал - «В Хургаде ушло море: туристы в Египте шокированы исчезновением воды на пляжах». 

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.