Бензин для туристов в Сочи - 44 АЗС с ограничениями, на М4-Дон топливо есть — но чем севернее, тем нервнее: ситуация на субботу
В Сочи работает 44 АЗС, но Лукойл переведён на экстренные службы. На М-4 бензин есть, но к Москве — всё сложнее. Сводка Турпрома на 5 сентября.
Сочи к утру субботы удерживает 44 работающие автозаправки — это немало, но треть из них обслуживает только экстренные и коммунальные службы, а полный ассортимент доступен далеко не везде. На трассе М-4 «Дон» картина двоякая: юг — от Краснодарского края до Ростова — практически избавился от дефицита, а центральная полоса — Воронежская, Липецкая, Тульская области — по-прежнему заставляет стоять в очередях или открывать канистры.
Редакция Турпрома обобщила оперативные данные для своих читателей на утро 5 сентября.
Сочи: 44 АЗС, но не для всех
По данным официального Telegram-канала мэрии Сочи «Сочи Официальный», на 09:00 субботы, 5 сентября, в городе функционируют 44 автозаправочные станции. Распределение по видам топлива следующее:
- АИ-100 — 4 станции
- АИ-95 — 16 станций
- АИ-92 — 17 станций
- ДТ — 29 станций
Три АЗС «Роснефть» работают в приоритетном режиме — горючим обеспечиваются общественный транспорт, экстренные, коммунальные и медицинские службы, а также учреждения, обеспечивающие жизнедеятельность города. На этих же станциях можно заправиться по топливным картам и инвалидам 1–2 групп. Ещё три АЗС «Лукойл» полностью переведены на обслуживание экстренных служб.
Актуальную информацию о наличии топлива можно получить по телефону горячей линии 8(862) 296-59-90, в официальном чат-боте администрации Сочи, на информационных стелах заправок, сайтах и в приложениях «Роснефть», «Лукойл», «Газпромнефть», а также через сервис «Яндекс Заправки».
Бензин на М-4: юг держится, центр проседает
По сообщениям автотуристов из Telegram-канала «Трасса М4-Дон», на трассе сложилось два явно выраженных пояса. Южный — Краснодарский край и Ростовская область — бензином обеспечен практически везде, очереди минимальные. Северный — от Воронежа до Подмосковья — заметно хуже: АЗС пустые или с большими очередями, изредка встречается 92-й. Лукойл по всей трассе остаётся наименее надёжным выбором, чаще всего — только ДТ. Роснефть и Газпромнефть держатся стабильнее, Русойл на южных участках выручает дешёвым 95-м без очередей. Практический совет, который повторяют почти все туристы: не тянуть до пустого бака, заправляться при остатке половины, заезжая на первую свободную АЗС. Отдельное предупреждение — ремонтный участок у Каменск-Шахтинского: 100 км без освещения, узкие проёмы, фуры, разъезжаться крайне некомфортно, проезжать лучше днём.
Джубга — Подмосковье: канистра вернулась целой
Турист, прибывший из Джубги в Подмосковье к утру субботы, следила за бензином с обеих сторон трассы. Машина принимает 92-й, что упростило задачу — на отдельных АЗС был только он. Стратегия не опускать стрелку ниже половины бака сработала: заправку находили без проблем. В Краснодарском крае бензина больше всего, в Ростовской области — сложнее, в Воронежской — ещё хуже, но максимальный простой составил полчаса днём. На 249-м км топливо было с обеих сторон по нормальной цене. Канистра на 30 литров вернулась в Подмосковье нетронутой.
«Если увидели заправку и очередь небольшая, лучше заправиться, чем тянуть в надежде на следующую».
Майкоп — Кабардинка: Русойл без очередей, Геленджик — пусто
Турист, ехавший 4 сентября утром из Майкопа в Кабардинку, столкнулся с огромными очередями на сетевых АЗС при выезде из Майкопа — но на Русойле никого не было, 95-й по 87 рублей. По пути встречались заправки с 92-м и безымянные АЗС по 120–130 рублей. В районе Горячего Ключа ситуация улучшалась: Роснефть и Газпром с полным ассортиментом и небольшими очередями. Лукойл чаще пустой или с выключенным табло. Несколько раз наблюдалась асимметрия: на одной стороне трассы — пусто, на другой — всё есть. В районе Геленджика — ни одной работающей АЗС с бензином.
«В районе Геленджика с бензином всё печально. Я ни на одной заправке по пути его не видела».
Славянск-на-Кубани — Москва: канистры выручили на севере
Турист, выехавший 4 сентября в 5 утра из Славянска-на-Кубани с полным баком на 80 литров, сообщает, что в Краснодарском крае и Ростовской области бензин был практически везде, очереди минимальные. На ремонтном участке в Каменск-Шахтинском без очереди заправился на Лукойле — 95-й, лимит 50 литров. Далее — Воронежская, Липецкая и Тульская области: АЗС пустые или с большими очередями, изредка попадался 92-й. Чтобы не стоять, заливали из канистр по 30 литров. В Подмосковье и Москве — очереди возобновились. До места добрались к 21:30.
«Воронежская, Липецкая, Тульская область — пустые или большие очереди. Чтобы не стоять в очередях, заливали канистры 30 литров».
Ростов — Москва: бензин есть, просто машин стало меньше
Турист, возвращавшийся 5 сентября из Ростова в Москву, оценивает обстановку так: бензин есть, но скорее не от улучшения поставок, а от снижения потока машин. Выезжал с почти полным баком (65 из 70 литров), заправился три раза по 20–25 литров и один раз на Газпромнефти — 30 литров, больше не дали. Очереди, по его наблюдениям, всегда на Роснефти — там самый дешёвый бензин. Но после Роснефти invariably оказывались Газпромнефть или Татнефть с такой же ценой (+рубль) и практически пустые. После Каменск-Шахтинского — Русойл с 95-м по 87 рублей, далее Лукойл, Татнефть (92-й), Газпромнефть по рекомендованным ценам, очередей на них не было.
«Очереди всегда на Роснефти, там всегда дешёвый бензин. Но после Роснефти всегда были ГПН или Татнефть с такой же ценой, но практически пустые».
Тула — Краснодар: очередей почти нет, но связь падает
Турист, выехавший 3 сентября из Тулы в Краснодар в 10 утра, сообщает, что на первой половине пути бензин есть везде и в изобилии — 92-й и 95-й, очередей практически нет, максимум пять машин. Заправлялись на Роснефти и Лукойле, разок — на Тебоиле. Канистры не брали, заезжали на любые свободные АЗС и доливали по 10–15 литров до полного. После участка ремонта заправки с бензином встречались через раз, но до Краснодара доехали без проблем. Отдельно турист отмечает: интернет в крупных населённых пунктах падает, рекомендует Android-навигатор и VPN с белыми списками.
«Канистры мы не брали. Руководствовались правилом — полбака осталось, идём заправляться. Да, потратил 10 минут на остановку, зато проезжаешь потом мимо очередей».
Итог
Сочи держится на 44 АЗС, но доступ для обычных автомобилистов ограничен — полный ассортимент есть на 16–17 станциях по 95-му и 92-му соответственно, Лукойл полностью переведён на экстренные службы. На М-4 «Дон» южная половина трассы практически нормализовалась, северная — от Воронежа до Москвы — по-прежнему требует планирования и канистр в багажнике. Обстановка меняется быстро — сверяйтесь с оперативными сводками в профильных Telegram-каналах и на горячей линии мэрии Сочи.
Если вы стали свидетелями чего-то необычного во время своего отдыха, поделитесь этой историей в телеграм-боте обратной связи: это поможет другим туристам сориентироваться и защитить свои права: @tourpromNEWS_bot.
Ранее Турпром писал о ситуации в Турции: «Дикое подорожание в отелях Турции: еда и электричество стали золотыми».
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.
