Утро вторника: Крымский мост без заторов, на М-4 топливо находят всё увереннее - ситуация для туристов

Вторая сентябрьская неделя продолжается на позитивной ноте: Крымский мост к девяти утра вторника полностью свободен для проезда, а топливная обстановка на федеральной трассе М-4 «Дон» продолжает улучшаться.

Автотуристы, проехавшие маршрут в обоих направлениях за последние сутки, констатируют: бензин присутствует примерно на половине сетевых АЗС, очереди если и есть, то преимущественно небольшие, а запас в канистрах большинству так и не пригодился. Редакция Турпрома собрала свежую сводку для своих читателей на утро 8 сентября.

Крымский мост: 09:00 — без затруднений

По данным мониторингового Telegram-канала «Крымский мост: оперативная информация», на 09:00 вторника, 8 сентября, с обеих сторон Крымского моста затруднений в проезде к пунктам ручного досмотра нет. Движение идёт в штатном режиме, скоплений транспорта не зафиксировано.

Провоз бензина в канистрах через Крымский мост: краткая справка

Правила провоза дополнительного горючего через переправу остаются без изменений:

• Лимит — до 200 литров бензина или дизеля на автомобиль, не считая штатного бака.
• Тара — сертифицированные канистры из металла или антистатического пластика, до 40 литров каждая, заполнение не более 95%.
• Маркировка: «ГСМ», «Огнеопасно», знак UN или пиктограмма пламени — обязательна.
• Контроль: канистры проверяются на герметичность, в том числе через интроскоп.
• Бензин и бытовые газовые баллоны провозить одновременно запрещено. Туристические баллоны до 5 литров и штатное ГБО — разрешены.

Бензин на М-4: общая картина

По сводкам автотуристов из Telegram-канала «Трасса М4-Дон», к утру вторника топливая ситуация на трассе остаётся стабильной. Горючее — в основном 95-й — встречается примерно на половине сетевых заправок, наличие топлива туристы рекомендуют проверять через сервис «Яндекс Заправки». Очереди на большинстве участков минимальные или отсутствуют. По-прежнему выделяются две проблемные зоны: Воронеж, где утром на сетевых АЗС можно простоять от двух часов, и Горячий Ключ с Краснодаром, где вечером очереди достигают полутора часов. Оптимальный подход, выработанный опытом motorists: заправляться между Ростовом и Краснодаром на трассе, где очереди в пределах 30 минут, а на границе Курской и Воронежской областей — три АЗС Роснефти рядом с бензином и ожиданием до 15 минут. Лукойл продолжает оставаться лотереей: станций с бензином единицы, иногда топливо заканчивается прямо в процессе заправки.

Москва — Ростов-на-Дону: платная дорога без сюрпризов

Турист, выехавший из Москвы в Ростов-на-Дону 7 сентября в 5 утра, всё время ехал по платной дороге. Заправлялся на сетевых АЗС, всегда 95-й. Бензин присутствовал примерно на половине заправок, наличие проверяли по «Яндекс Заправкам». Ремонтный участок в районе Шахтинск не объезжали — навигатор показывал проезд по прямой, и действительно можно было проехать без проблем.

Санкт-Петербург — Керчь: запас не трогали

Автотурист, завершивший маршрут Санкт-Петербург — Керчь, заправлялся только 95-м на сетевых станциях по нормальной цене. Нервничать, по его словам, не пришлось. Единственный нюанс — понимая, что перед мостом бак не дозаправить, свернули в Темрюк по подсказке навигатора, где на Роснефти нашли нужное топливо и залились до полного. Неприкосновенный запас в канистрах решили не трогать — он понадобится для передвижения по Крыму.

«НЗ в канистрах не трогали. Он нам нужен будет для передвижения по Крыму. Так что пока не жалеем, что выбрали авто».

Химки — Курск — Воронеж — Абхазия: шесть наблюдений

Турист, проехавший маршрут Химки — Курск — Воронеж — Абхазия, сформулировал шесть выводов. Канистры, по его мнению, можно не брать — заправка находится каждые 300 км. В Воронеже утром тяжело: сетевые АЗС с бензином есть, но очереди от двух часов, частники по 130 рублей. Оптимально — три Роснефти на границе Курской и Воронежской областей, очереди до 15 минут. Лукойлов с бензином за весь путь видел всего три, на одном отстоял 20 минут — и на нём топливо закончилось. В Сочи заправок с горючим много, очереди 15–30 минут. В Абхазии 95-й на Роснефти по 95 рублей без очереди. Горячий Ключ вечером — очереди от 1,5 часа, как и в Краснодаре; лучше заправляться на трассе между Ростовом и Краснодаром.

«Тяжело с бензином в Воронеже, проезжал его утром в 10 часов, многие сетевые с бензином, но очереди везде на 2+ часа, много частников по 130 рублей».

Итог

К началу второй недели сентября топливная обстановка на М-4 «Дон» продолжает нормализоваться. Бензин доступен примерно на половине сетевых АЗС, очереди на большинстве участков минимальны. Узкие места — Воронеж (утренние очереди до двух часов) и Горячий Ключ с Краснодаром (вечерние очереди до 1,5 часов); оптимальные точки для дозаправки — граница Курской и Воронежской областей и участок трассы между Ростовом и Краснодаром. Лукойл остаётся наименее надёжной сетью, Роснефть и Татнефть — наиболее стабильными. Крымский мост функционирует без затруднений. Обстановка меняется быстро — отслеживайте оперативные сводки в профильных каналах.

Если вы стали свидетелями чего-то необычного во время своего отдыха, поделитесь этой историей в боте обратной связи: это поможет другим туристам сориентироваться и защитить свои права: @tourpromNEWS_bot.

Ранее Турпром писал о ситуации на курортах Вьетнама : «Вьетнамский капкан: из-за отмены рейсов Vietnam Airlines в Москву сотни россиян застряли в аэропорту Ханоя».

Если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.