Туристы снова в заложниках: 10 рейсов из Антальи в Россию задержаны 15 сентября

Вторник, 15 сентября, принёс туристам в антальском аэропорту очередную порцию испытаний: десять рейсов в российские города и Минск сдвинуты по времени. Главный антигерой дня — «Аэрофлот» с уфимским рейсом, отложенным на четыре часа пятьдесят минут. Но и «Победа» не осталась в стороне: три рейса из десяти задержанных — её, причём челябинский отложен почти на три часа. 

Редакция «Турпрома» традиционно собрала все данные в одном материале.

Уфа стала настоящим камнем преткновения для «Аэрофлота» за последние дни — уфимский рейс задерживают с пугающим постоянством. Сегодня вылет, запланированный на 10:30, сдвинут на 15:20 — пассажиры проводят в терминале T2 без малого пять часов. «Победа» в этот день отличилась сразу тремя задержками: Челябинск, Екатеринбург и Казань — и если екатеринбургский и казанский рейсы отложены на час с небольшим, то челябинский тянет на два часа сорок минут. «Белавия» тоже не обошла стороной: минский рейс задержан на полтора часа.

Турпром, как всегда, сводит все доступные данные в единый материал: полный список задержанных рейсов с расчётом ожидания по каждому, обзор цен на питание в зоне вылета, а также напоминание о том, на что имеет право турист и как добиться компенсации.

Все задержанные рейсы 15 сентября: город прилёта и время задержки

1. SU/AFL 761, «Аэрофлот», Екатеринбург — по расписанию 06:20, фактически 07:40; задержка ~1 ч 20 мин.
2. ZF/AZV 3006, AZUR AIR, Внуково — по расписанию 08:25, фактически 09:20; задержка ~55 мин.
3. DP/PBD 798, «Победа», Челябинск — по расписанию 09:40, фактически 12:20; задержка ~2 ч 40 мин.
4. B2/BRU 8104, «Белавия», Минск — по расписанию 09:50, фактически 11:30; задержка ~1 ч 40 мин.
5. DP/PBD 956, «Победа», Екатеринбург — по расписанию 10:10, фактически 11:25; задержка ~1 ч 15 мин.
6. SU/AFL 723, «Аэрофлот», Уфа — по расписанию 10:30, фактически 15:20; задержка ~4 ч 50 мин.
7. U6/SVR 3506, «Уральские авиалинии», Адлер/Сочи — по расписанию 11:05, фактически 12:05; задержка ~1 ч.
8. DP/PBD 958, «Победа», Казань — по расписанию 18:15, фактически 19:25; задержка ~1 ч 10 мин.
9. U6/SVR 1580, «Уральские авиалинии», Нижний Новгород — по расписанию 18:25, фактически 19:00; задержка ~35 мин.
10. SU/AFL 2163, «Аэрофлот», Шереметьево — по расписанию 19:20, фактически 20:00; задержка ~40 мин.

Задержка рассчитана Турпромом как разница между плановым и фактическим временем вылета.

«Пять часов без воды и еды»: сколько стоит пережидать задержку в терминале Антальи

Десять задержанных рейсов в один день — это снова сотни людей, запертых в терминале T2 дольше, чем они планировали. Аэропорт Антальи остаётся верен себе: ни бесплатной воды, ни питьевых фонтанчиков — каждый стакан и каждый бутерброд за свой счёт, а ценники в зоне вылета заставляют нервно пересчитывать бюджет.

Ориентировочные цены, которые туристы регулярно приводят в отзывах и чатах: бутылка воды — 200–250 рублей, эспрессо — 4–4,5 евро, латте или капучино — от 5 евро, сэндвич с ветчиной или сыром — около 12 евро, хот-дог в Subway — от 6,5 до 11,5 евро, порция пиццы в Sbarro — 8 евро, мороженое — 1 евро за шарик.

«Ждём Уфу пятый час. Два кофе, вода и пара бутербродов на семью — 45 евро. За эти деньги в Анталье можно дважды полноценно поужинать с вином», — сокрушается пассажирка уфимского рейса в туристическом чате.

Другой турист, написавший в бот обратной связи Турпрома @tourpromNEWS_bot по поводу челябинского рейса, жалуется: «Почти три часа в терминале. Цены в кафе втрое выше городских, а бесплатной воды в аэропорту нет в принципе. Берёшь всё подряд, лишь бы дети не плакали от голода».

И вот что критически важно: бесплатно напоить и накормить задержанного пассажира — это не милость авиакомпании, а её прямая обязанность, закреплённая в законе. А самые запасливые туристы давно выработали тактику: набирают воду и перекус с отельного завтрака, заворачивают в салфетки и прячут в рюкзак. Вынос еды со «шведского стола» формально не приветствуется, но к скромному сэндвичу и бутылке воды персонал отелей относится с пониманием.

Что авиакомпания обязана предоставить пассажиру при задержке

Федеральные авиационные правила №82 и Воздушный кодекс РФ определяют обязательства перевозчика по часам — отступлений от графика не предусмотрено.

1. Напитки. Спустя 2 часа после планового времени вылета авиакомпания обязана бесплатно предоставить прохладительные напитки. Дополнительно пассажиру должны дать возможность сделать два телефонных звонка или отправить два электронных сообщения — например, чтобы предупредить встречающих о задержке или перенести бронь.
2. Горячее питание. Если ожидание длится 4 часа и более, перевозчик обязан обеспечить горячей едой. В дальнейшем кормить должны каждые 6–8 часов — в зависимости от времени суток.
3. Гостиница. Когда задержка достигает 8 часов в дневное время (или 6 часов в ночное), авиакомпания обязана бесплатно разместить пассажиров в гостинице и организовать трансфер туда и обратно. Хранение багажа тоже ложится на плечи перевозчика.
4. Важный нюанс: турпакет. Если рейс входит в состав туристической путёвки, ответственность перед пассажиром несёт туроператор. Претензию нужно направлять ему, а он уже разбирается с авиакомпанией.
5. Форс-мажор. Если задержка вызвана погодными условиями, закрытием воздушного пространства или иными обстоятельствами непреодолимой силы, авиакомпания может быть освобождена от штрафа. Но даже в этом случае обязанность поить, кормить и селить пассажиров сохраняется — форс-мажор не отменяет базовых прав туриста.

Как получить компенсацию за задержку рейса

Помимо бесплатных напитков и еды, пассажир имеет право на финансовую компенсацию. Вот что можно взыскать и как.

• Штраф за просрочку доставки пассажира. По статье 120 Воздушного кодекса РФ, за каждый час задержки перевозчик выплачивает 25% МРОТ (в 2026 году — 100 рублей за час), но не более 50% от стоимости билета. Для получения нужно направить письменное претензионное обращение в авиакомпанию.
• Возмещение убытков. Если из-за задержки сгорели стыковочные билеты, пропала оплаченная бронь отеля, пришлось нанимать такси или возникли иные документально подтверждённые расходы — всё подлежит возмещению. Без чеков и квитанций доказать размер потерь будет практически невозможно.
• Страховка. Многие туристические полисы включают покрытие на случай задержки рейса — иногда это самый быстрый путь получить деньги. Проверьте условия своего полиса: если соответствующий пункт есть, подайте заявление в страховую компанию, приложив подтверждение задержки и посадочные талоны.
• Куда и когда подавать. Претензия подаётся в течение 6 месяцев с даты рейса. Если билет покупали отдельно — пишите в авиакомпанию. Если перелёт входил в турпакет — обращайтесь к туроператору. В претензии укажите номер рейса, хронологию событий, сумму понесённых расходов с приложением копий чеков и формулировку ваших требований. Перевозчик обязан ответить в течение 30 дней.
• Что сохранить для доказательств. Посадочные талоны (оригиналы), фотографии табло с отметкой о задержке, скриншоты уведомлений от авиакомпании, чеки за еду и напитки в аэропорту, квитанции за гостиницу и такси — всё это составляет доказательную базу. Чем больше документов, тем выше шанс на полноценную компенсацию.

Турпром продолжает следить за ситуацией в аэропорту Антальи и будет публиковать обновления по мере поступления данных. Если вы прямо сейчас находитесь в терминале и ваш рейс задержан, расскажите свою историю через бот обратной связи @tourpromNEWS_bot — ваш опыт поможет другим туристам понять, к чему готовиться и как защитить свои права.

Ранее Турпром писал о ситуации в Египте: «Бензин по 100 рублей кончается быстрее, чем наливают: что с топливом в Крыму и на М-4».

Если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.