Топ-12 самых длинных поездок на поезде в мире: самые очаровательные неспешные путешествия

Составлен рейтинг 12 самых длинных железнодорожных маршрутов мира. Лидирует Россия, самым длительным признан поезд Москва — Пхеньян, преодолевающий 10 267 км за 8 суток.

17.09.2026 20:01
Топ-12 самых длинных поездок на поезде в мире: самые очаровательные неспешные путешествия

Рейтинг самых протяженных пассажирских железнодорожных маршрутов планеты возглавила Россия - практически все попавшие в него маршруты проходят через нашу страну. В список попали только регулярные прямые поезда, не требующие пересадок, где путешественники проводят в пути по несколько дней, фактически проживая в купе. Абсолютным лидером по количеству таких маршрутов стала Россия, чья обширная железнодорожная сеть позволила создать уникальные трансконтинентальные пути, пересекающие Урал и сибирскую тайгу.

Пятерка грандиозных путешествий

Нижнюю часть рейтинга открывает поезд Москва — Улан-Удэ (около 5 500 км), преодолевающий Урал и всю Сибирь через Екатеринбург, Омск, Новосибирск и Иркутск. В пути пассажиры проводят ровно 4 дня.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама
  • Чуть длиннее маршрут Москва — Северобайкальск (5 550 км), финиширующий на северном побережье Байкала. Время в пути — 3 дня 15 часов.
  • Сезонный маршрут Иркутск — Анапа протяженностью около 6 000 км связывает Восточную Сибирь с черноморским курортом, занимая 4,5–5 дней.
  • Поезд Москва — Чита (6 200 км) идет через Уральский хребет и обходит Байкал, преодолевая путь за 4,5 суток.
  • Восьмое место занимает Адлер — Северобайкальск (6 880 км) — уникальный сезонный поезд, курсирующий раз в неделю в летний период и связывающий Черное море с Байкалом.

Лидеры мирового рейтинга

  1. Абсолютным чемпионом стал поезд Москва — Пхеньян, преодолевающий рекордные 10 267 км. Это путешествие длится почти 8 суток (около 206 часов) и включает жесткий пограничный контроль на станции Хасан.
  2. Альтернативный маршрут Пхеньян — Москва через Китай и Забайкальск (около 9 000 км) занимает чуть более 7 суток.
  3. Легендарный поезд №002 «Россия» Москва — Владивосток проходит 9 288 км по Транссибирской магистрали за 6 дней 22 часа.

 Эксперты отмечают, что такие мега-маршруты превращаются в самостоятельные «ковчеги приключений», позволяя путешественникам ощутить масштабы планеты.

Пять правил выживания в мега-поездке

Как отмечает редакция Турпрома, туристов такие маршруты привлекают как своего рода экзотические рекорды, скорее чем средство передвижения. А чтобы экзотика не превратилась в суровые испытания, мы собрали проверенные советы для тех, кто решится на длительное железнодорожное путешествие.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама
  • Не берите с собой скоропортящиеся продукты — пресловутая «курица в фольге» и вареные яйца превратятся в источник отравления уже через 12 часов. В современном мире достаточно оригинальной и вкусной еды длительного хранения, которая переживёт дорогу.
  • Обзаведитесь профессиональными берушами и плотной маской для сна — даже в новых вагонах стук колес на стыках рельсов неизбежен, а соседи могут храпеть.
  • Лучше взять с собой два полностью заряженных пауэрбанка емкостью 20–30 тысяч mAh. Розетки в поезде, конечно, есть, но на иных сибирских перегонах напряжение в сети падает. И в целом лучше не рисковать.
  • Опять же, в дальних поездах сейчас не проблема сходить в душ. Но влажные салфетки и антисептики много места не займут, а полезными окажутся. Напомним, что при заходить в туалет лучше строго в закрытой обуви.
  • Наконец, подумайте, чем себя занять всю дорогу. И скачивайте фильмы, подкасты и офлайн-карты заранее — на тысячах километров Транссиба интернет будет недоступен сутками.

Ранее Турпром писал о ситуации с турами: «Крупный туроператор заявил о раздаче подарков туристам по новому направлению».

Если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма