Ситуация с массовыми задержками рейсов из Антальи в Россию в четверг: «Аэрофлот» в лидерах с четырьмя вылетами
17 сентября из Антальи задержаны 8 рейсов в Россию - от часа до четырёх. Полный список с расчётом задержки, цены в аэропорту и права туристов - у Турпрома.

Четверг, 17 сентября, продолжил череду тяжёлых дней для пассажиров антальского аэропорта: восемь рейсов в российские города сдвинуты по времени. Половина из них — на совести «Аэрофлота», причём самый длительный простой дня тоже у флагмана: самарский рейс задержан на три с половиной часа. Но абсолютным рекордсменом стала «Уральские авиалинии» — екатеринбургский рейс отложен ровно на четыре часа. Редакция «Турпрома» традиционно собрала все данные в одном материале.
Сегодняшний список вновь подтверждает тенденцию последних недель: «Аэрофлот» стабильно лидирует по количеству задержанных рейсов. На этот раз флагман отложил вылеты в Самару, Шереметьево (дважды) и Санкт-Петербург — всего четыре рейса из восьми. «Победа» добавила два — Челябинск и Внуково, причём челябинский задержан на два с половиной часа, что для пассажиров с детьми уже превращается в испытание. Екатеринбург, который и так регулярно мелькает в списках задержек, сегодня отложен «Уральскими авиалиниями» на полных четыре часа — люди проводят в терминале T2 добрую половину светового дня.
Турпром по сложившейся традиции сводит все доступные данные в единый материал: полный перечень задержанных рейсов с расчётом ожидания по каждому, справку о ценах на питание в зоне вылета, а также пошаговый разбор прав пассажира и порядка получения компенсации.
Все задержанные рейсы 17 сентября: город прилёта и время задержки
- ZF/AZV 3002, AZUR AIR, Внуково — по расписанию 05:10, фактически 06:20; задержка ~1 ч 10 мин.
- U6/SVR 1576, «Уральские авиалинии», Екатеринбург — по расписанию 07:00, фактически 11:00; задержка ~4 ч.
- SU/AFL 785, «Аэрофлот», Самара — по расписанию 07:20, фактически 10:50; задержка ~3 ч 30 мин.
- SU/AFL 2149, «Аэрофлот», Шереметьево — по расписанию 08:35, фактически 09:35; задержка ~1 ч.
- DP/PBD 798, «Победа», Челябинск — по расписанию 09:40, фактически 12:10; задержка ~2 ч 30 мин.
- DP/PBD 860, «Победа», Внуково — по расписанию 15:10, фактически 17:35; задержка ~2 ч 25 мин.
- SU/AFL 787, «Аэрофлот», Санкт-Петербург — по расписанию 16:50, фактически 18:50; задержка ~2 ч.
- SU/AFL 2165, «Аэрофлот», Шереметьево — по расписанию 20:15, фактически 21:15; задержка ~1 ч.
Задержка рассчитана Турпромом как разница между плановым и фактическим временем вылета.
«Четыре часа без единого стакана воды»: сколько стоит пережидать в терминале Антальи
Восемь задержанных рейсов в четверг — это снова десятки людей, запертых в терминале T2 куда дольше, чем они планировали. Аэропорт Антальи остаётся верен своей репутации: ни бесплатной воды, ни питьевых фонтанчиков — каждый стакан и каждый бутерброд за свой счёт, а ценники в зоне вылета заставляют крепко задуматься о бюджете.
Ориентировочные цены, которые туристы регулярно приводят в отзывах и чатах: бутылка воды — 200–250 рублей, эспрессо — 4–4,5 евро, латте или капучино — от 5 евро, сэндвич с ветчиной или сыром — около 12 евро, хот-дог в Subway — от 6,5 до 11,5 евро, порция пиццы в Sbarro — 8 евро, мороженое — 1 евро за шарик.
«Ждём Екатеринбург четвёртый час. Два кофе, вода и пара бутербродов на семью — 45 евро. В Анталье за эти деньги можно трижды поужинать с вином», — негодует турист с екатеринбургского рейса в туристическом чате.
Другой турист, написавший в бот Турпрома @tourpromNEWS_bot по поводу самарского рейса, жалуется:
«Три с половиной часа в терминале. Цены в кафе — как в дорогом ресторане, а бесплатной воды в аэропорту просто не существует. Берёшь всё подряд, лишь бы дети не плакали от голода».
И вот что критически важно: бесплатно напоить и накормить задержанного пассажира — это не милость авиакомпании, а её прямая обязанность, закреплённая в законе. А самые предусмотрительные туристы давно выработали тактику: набирают воду и перекус с отельного завтрака, заворачивают в салфетки и прячут в рюкзак. Вынос еды со «шведского стола» формально не приветствуется, но к скромному сэндвичу и бутылке воды персонал отелей относится с пониманием.
Что авиакомпания обязана предоставить пассажиру при задержке
Федеральные авиационные правила №82 и Воздушный кодекс РФ определяют обязательства перевозчика по часам — отступлений от этого графика не предусмотрено.
- Напитки. Спустя 2 часа после планового времени вылета авиакомпания обязана бесплатно предоставить прохладительные напитки. Дополнительно пассажиру должны дать возможность сделать два телефонных звонка или отправить два электронных сообщения — например, чтобы предупредить встречающих о задержке или перенести бронь.
- Горячее питание. Если ожидание длится 4 часа и более, перевозчик обязан обеспечить горячей едой. В дальнейшем кормить должны каждые 6–8 часов — в зависимости от времени суток.
- Гостиница. Когда задержка достигает 8 часов в дневное время (или 6 часов в ночное), авиакомпания обязана бесплатно разместить пассажиров в гостинице и организовать трансфер туда и обратно. Хранение багажа тоже ложится на плечи перевозчика.
- Важный нюанс: турпакет. Если рейс входит в состав туристической путёвки, ответственность перед пассажиром несёт туроператор. Претензию нужно направлять ему, а он уже разбирается с авиакомпанией.
- Форс-мажор. Если задержка вызвана погодными условиями, закрытием воздушного пространства или иными обстоятельствами непреодолимой силы, авиакомпания может быть освобождена от штрафа. Но даже в этом случае обязанность поить, кормить и селить пассажиров сохраняется — форс-мажор не отменяет базовых прав туриста.
Как получить компенсацию за задержку рейса
Помимо бесплатных напитков и еды, пассажир имеет право на финансовую компенсацию. Вот что можно взыскать и как.
- Штраф за просрочку доставки пассажира. По статье 120 Воздушного кодекса РФ, за каждый час задержки перевозчик выплачивает 25% МРОТ (в 2026 году — 100 рублей за час), но не более 50% от стоимости билета. Для получения нужно направить письменное претензионное обращение в авиакомпанию.
- Возмещение убытков. Если из-за задержки сгорели стыковочные билеты, пропала оплаченная бронь отеля, пришлось нанимать такси или возникли иные документально подтверждённые расходы — всё подлежит возмещению. Без чеков и квитанций доказать размер потерь будет практически невозможно.
- Страховка. Многие туристические полисы включают покрытие на случай задержки рейса — иногда это самый быстрый путь получить деньги. Проверьте условия своего полиса: если соответствующий пункт есть, подайте заявление в страховую компанию, приложив подтверждение задержки и посадочные талоны.
- Куда и когда подавать. Претензия подаётся в течение 6 месяцев с даты рейса. Если билет покупали отдельно — пишите в авиакомпанию. Если перелёт входил в турпакет — обращайтесь к туроператору. В претензии укажите номер рейса, хронологию событий, сумму понесённых расходов с приложением копий чеков и формулировку ваших требований. Перевозчик обязан ответить в течение 30 дней.
- Что сохранить для доказательств. Посадочные талоны (оригиналы), фотографии табло с отметкой о задержке, скриншоты уведомлений от авиакомпании, чеки за еду и напитки в аэропорту, квитанции за гостиницу и такси — всё это составляет доказательную базу. Чем больше документов, тем выше шанс на полноценную компенсацию.
Турпром продолжает следить за ситуацией в аэропорту Антальи и будет публиковать обновления по мере поступления данных. Если вы прямо сейчас находитесь в терминале и ваш рейс задержан, расскажите свою историю через телеграм-бот @tourpromNEWS_bot — ваш опыт поможет другим туристам понять, к чему готовиться и как защитить свои права.
Ранее Турпром писал о ситуации в Крыму: «Крымский мост и бензин на М4-Дон: 457 тонн по 100 рублей и 400 км пустоты - ситуация на утро четверга».
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.