Новый аэропорт будет построен на популярном курорте под Анталией в Турции
В Манавгате/Сиде построят новый аэропорт, чтобы разгрузить Анталию и удвоить турпоток до 10 млн к 2030 году. Туристам из РФ станет ближе и удобнее.
Главная туристическая провинция Турции готовится к масштабному расширению транспортной сети. Власти и инвесторы всерьез обсуждают строительство нового полноценного аэропорта в курортном регионе Манавгат/Сиде. Об заявил крупный профильный инвестор Ахмет Таныр на страницах турецкой прессы.
Новая воздушная гавань призвана разгрузить переполненный международный аэропорт Анталии и напрямую доставлять путешественников к их отелям. Необходимость строительства обусловлена грандиозным стратегическим планом: в Манавгате и Сиде намерены поднять ежегодный турпоток с нынешних 6 миллионов до 10 миллионов человек к 2030 году.
Ожидается, что запуск нового хаба позволит:
- Уничтожить долгие трансферы: туристам больше не придется тратить несколько часов в автобусах, чтобы добраться из Анталии до Сиде или Алании.
- Привлекать прямые рейсы: авиакомпании из России, Германии, Великобритании и всей Европы смогут летать непосредственно в Манавгат.
- Сделать курорт круглогодичным: сильная авиалогистика поможет круглый год загружать отели за счет гольф-, спортивного, медицинского и гастрономического туризма.
«Для российских туристов Сиде и Манавгат — это не просто абстрактные точки на карте, а настоящие "народные" курорты. Эта зона традиционно входит в топ-3 самых востребованных направлений во всей Анталии. Российские семьи выбирают Сиде за его уникальные широкие песчаные пляжи с пологим входом в воду (в отличие от каменистого Кемера) и огромную концентрацию высококлассных семейных пятизвездочных отелей, работающих по системе Ultra All Inclusive», - отметил главный редактор Турпрома Александр Гордиец.
Именно поэтому новость о строительстве здесь собственного аэропорта — это хорошая новость для нашего турецкого турпотока, и вот почему:
-
Главная боль Сиде и Алании — это трансфер. Сейчас при прилете в Анталию туристы вынуждены тратить от 1.5 до 3 тяжелых часов на автобусную дорогу до отелей в Манавгате, а до Алании путь порой занимает и все 4 часа из-за пробок. Для семей с маленькими детьми это превращается в настоящее испытание. Собственный аэропорт в Манавгате сократит время в пути от трапа самолета до лобби отеля до комфортных 20–30 минут.
Разгрузка Анталии и расширение полетных программ. В пиковый сезон главный аэропорт Анталии работает на пределе своих возможностей, что регулярно приводит к задержкам рейсов и огромным очередям на паспортном контроле. Появление альтернативной воздушной гавани в Манавгате позволит российским чартерным перевозчикам и нашему нацперу распределить потоки. Мы получим больше слотов, больше рейсов из российских регионов и, как следствие, более гибкую ценовую политику на билеты. Для Алании этот аэропорт тоже станет спасением, так как местный хаб Газипаша имеет слишком короткую полосу и не может принимать тяжелые дальнемагистральные самолеты из РФ.
Манавгат давно перерос статус просто "соседнего района Анталии" и превратился в самостоятельного туристического гиганта. Свой аэропорт здесь — это закономерный шаг.
Ранее Турпром писал о ситуации с авиабилетами в ОАЭ: «От Ханоя до Мальдив со скидкой 30%: Etihad Airways объявила глобальную распродажу авиабилетов».
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.
