Паника в Дубае: бензин в ОАЭ дорожает третий месяц подряд — и это уже бьёт по туристам

Очереди на заправках Дубая накануне 1 октября стали главным городским сюжетом: водители заливали баки под завязку до вступления в силу новых цен, а на АЗС в районах Al Garhoud, Business Bay, Al Khail Road и Al Quoz ожидание достигало 20–25 минут.

Повод для ажиотажа весомый — топливо в ОАЭ дорожает третий месяц подряд и вышло на максимум более чем за четыре года.

Сколько стоит бензин в октябре

Комитет по ценам на топливо ОАЭ с 1 октября поднял расценки на 11,6–16,6% к сентябрю (пересчёт в рубли — по курсу ЦБ 22,73 руб. за дирхам):

• Super 98 — 4,40 дирхама (около 100 руб.) против 3,80 (86 руб.) в сентябре, плюс 15,8%;
• Special 95 — 4,28 дирхама (97 руб.) против 3,69 (84 руб.), плюс 16%;
• E-Plus 91 — 4,21 дирхама (96 руб.) против 3,61 (82 руб.), плюс 16,6%;
• дизель — 4,80 дирхама (109 руб.) против 4,30 (98 руб.), плюс 11,6%.

Октябрь — самый дорогой месяц 2026 года и второй по уровню с момента дерегуляции цен в 2015-м: рекорд держит июль 2022-го, когда Super 98 стоил 4,63 дирхама. По сравнению с февралём, до эскалации конфликта с Ираном, топливо подорожало примерно на 80%.

Почему дорожает: нефть, Ормуз и хуситы

Причина — мировой нефтяной рынок. Brent держится около 110 долларов, WTI — выше 105: переговоры США и Ирана о долгосрочном соглашении, начавшиеся после Генассамблеи ООН в Нью-Йорке, зашли в тупик, а Ормузский пролив остаётся зоной напряжённости. Ситуацию усугубляют хуситы: после атак на нефтепровод «Восток–Запад» Саудовской Аравии пришлось экстренно переносить экспорт на Персидский залив — поставки через Ормуз в сентябре выросли до 7,4 млн баррелей в сутки, максимума с начала конфликта. При этом регион всё равно недобирает около 6 млн баррелей в сутки к довоенному уровню.

Что это значит для туристов

Первый удар — по тем, кто берёт машину напрокат: аренда эконом-класса в Дубае стоит 120–150 дирхамов (2,7–3,4 тыс. руб.) в сутки, и теперь к ней добавляется полный бак по 4,28 дирхама за литр. Заправка 50-литрового бака Special 95 обойдётся примерно в 214 дирхамов (около 4,9 тыс. руб.) — на 30 дирхамов (680 руб.) больше, чем в сентябре; для внедорожника со 100-литровым баком разрыв достигает 60 дирхамов (около 1,4 тыс. руб.) за заправку. Такси дорожает с задержкой в один-два месяца — тариф у RTA формальный (12 дирхамов за посадку плюс 1,96 дирхама за километр), но топливные издержки перевозчики и экскурсионные компании закладывают в цены.

Второй удар — по авиабилетам. «Сейчас на фоне нефтяного шока уже наблюдается рост цен на авиатопливо, что может отражаться на стоимости авиабилетов и числе рейсов», — отмечал ранее кандидат экономических наук, директор по аналитике Инго Банка Василий Кутьин.

Парадокс сезона: туры дешевеют на фоне паники

Пока на заправках паникуют местные, туристический рынок живёт по своим законам — и они пока работают на туриста. Спрос на ОАЭ осенью 2026 года на 30–40% ниже прошлогоднего, отели и туроператоры демпингуют, чтобы заполнить загрузку: недельный тур на двоих в начале октября стартует от 96,5 тыс. рублей. Главная причина — туристы не рискуют бронировать заранее и ждут last minute, опасаясь перемен в новостной повестке. В АТОР подтверждают: после снятия ограничений на продажи Эмираты вернулись в пятёрку самых популярных направлений, средний чек тура — 177,7 тыс. рублей на двоих с перелётом, но и отставание по глубине бронирования от прошлого года достигает 40%. «То, что беспокоило наших туристов больше всего, — нарушение безопасности в оазисе покоя. Это было сильное потрясение и для бизнеса, и для туристов. Но в общем Арабские Эмираты этот вопрос решили в полном объёме. Поэтому зимой есть неплохие шансы вернуть себе своё достойное место», — оценила перспективы исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Прогноз: надбавки вернутся в первый же расчётный цикл

Эксперт по энергетическим рынкам предупреждает, что октябрьский шаг — не плавный дрейф, а единичный скачок, который доходит до операционных расходов в первую же неделю:

«Основной удар — по дизелю: на нём работают грузоперевозки, строительная техника, генераторы на объектах и рефрижераторы, и ни один из этих бизнесов не может пересмотреть свои контракты за 30 дней. Первая видимая реакция — возвращение топливных надбавок в ставки перевозчиков, обычно в пределах одного расчётного цикла. Вопрос в ноябре: второе повышение подряд превращает разовый скачок затрат в плановое допущение для всей логистики и стройки в стране».

Есть и смягчающий фактор для россиян: дирхам жёстко привязан к доллару, а рублёвый курс дирхама за месяц даже снизился — с 23,16 до 22,73 рубля. Прейскуранты в дирхамах дорожают, но в рублёвом выражении часть удара гаснет. Впрочем, если нефть продолжит держаться выше 100 долларов, ноябрьский пересмотр комитета станет ещё одной строчкой в счетах за трансферы, экскурсии и прокат. Турпром следит за развитием событий.

Ранее Турпром писал о ситуации в Турции: «Страшная катастрофа подобралась к курорту Турции: его начало уносить в море».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.