Новости по СТРАНАМ:
Новости по ТЕМАМ:
В ответ на вопросы о размере затрат, понесенных в связи с форс-мажорной ситуацией в Европе в апреле этого года, связанной с первым извержением вулкана Эйяфьятлайокудль, можем сообщить, что определение точной суммы понесенных затрат затрудняется большим количеством статей расходов, понесенных авиакомпанией, сообщили корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в пресс-службе «ВИМ-авиа».
В течение всего периода, пока сохранялась сложная метеорологическая обстановка, авиакомпания "ВИМ-АВИА" почти не прекращала выполнение своих рейсов, за исключением таких направлений, как Испания и Италия.
Аэропорт Римини, Италия, был закрыт с 17 по 21 апреля. В результате были отменены 2 рейса по маршруту Москва – Римини и 3 рейса Римини – Москва за 17.04.2010
17 апреля пассажирам двух рейсов, направлявшихся из Москвы в Римини, в аэропорту было предоставлено питание. После чего, ввиду неутешительного метеопрогноза, рейсы были отложены на неопределенное время, а пассажиры разъехались по домам. Затем, 19.04.10 после необходимых согласований, по имеющимся а/билетам была организована их перевозка рейсами «ВИМ АВИА» в Неаполь, и далее организован трансфер в Римини наземным транспортом.
Пассажиры трех рейсов «ВИМ-АВИА», оставшиеся в Римини, были размещены в гостиницах. 19.04.10 часть пассажиров была вывезена двумя рейсами «ВИМ АВИА» через Неаполь. Еще один рейс вылетел из Римини, с технической посадкой в Неаполе 20.04.10, когда аэропорт Римини открылся для выполнения внутренних рейсов.
Трудно объяснить, чем итальянская сторона мотивировала решение открыть аэропорт Римини только для выполнения внутренних рейсов. Видимо, по их мнению, вулканическая пыль как-то особенно агрессивно воздействует на воздушные суда, выполняющие именно международные рейсы, так как они оставались под запретом еще сутки.
Рейсы в Испанию (Барселона, Тенерифе) выполнялись по существующему графику, однако необходимость облета границы облаков вулканического пепла увеличивала длительность каждого рейса в среднем на час. Кроме того, в одном случае авиакомпании пришлось совершить дополнительную посадку для дозаправки.
Всем пассажирам была предоставлена возможность сдать или перебронировать билеты на регулярные рейсы в Европу на другие даты.
Таким образом, можно говорить только о первом приблизительном подсчете суммы убытков авиакомпании, связанных с частичным закрытием воздушного пространства над Европой, которая составила не менее чем 100 000 евро. Убытки, связанные с повторным нарушением авиасообщения 8-9мая, только предстоит подсчитать.
