Катастрофа на Бали: на курорте заканчивается бензин, туристы стоят в километровых очередях, под угрозой авиасообщение

На индонезийском острове Бали разразился острейший дефицит бензина. На работающих автозаправочных станциях мгновенно выстроились километровые очереди, а популярные туристические районы оказались на грани транспортного паралича.

Государственная компания Pertamina официально подтвердила задержку морских танкеров, из-за чего на ряде заправок Денпасара, Бадунга, Улувату и Убуда временно исчерпались запасы. Ситуацию усугубил туристический бум и панический выкуп бензина местными жителями.

Как сообщает balinews.id, топливный кризис нанёс удар прямо в разгар туристического сезона. Более того, если проблему власти быстро решить не смогут, то авиакомпаниям скоро нечем будет запрявлять самолёты, и Бали просто останется без авиасообщения.

Где закончилось топливо

На заправках в курортных округах Улувату, Убуд, Бадунг и Джембрана бензин физически закончился. Мелкие частные точки продажи топлива закрылись, а у крупных государственных АЗС скутеристы и автомобилисты вынуждены стоять в очередях часами, блокируя прилегающие трассы и парализуя дорожное движение. Представители русскоязычной общины Бали в панике сообщают, что водителям заглохших байков приходится толкать транспорт вручную.

Кроме того, поступают массовые жалобы от туристов, что на фоне отсутствия топлива туристам массово отменяют экскурсии и другие выездные мероприятия, автобусы также нечем заправлять. Проблемы наблюдаются и у туристов, вызывающих такси - водители отказываются брать вызовы, потому что опасаются застрять на дороге без бензина. Всё это также характерно для всех крупных городов - Денпасара, Убуда и Куты. Самые крупные проблемы - у сети заправок Pertamina.

«Катастрофический дефицит бензина на Бали, из-за которого туристы вынуждены глубокой ночью часами стоять в очередях за каплей топлива, — это не случайный сбой в логистике, а закономерный финал, к которому всё планомерно шло последние месяцы. Дело в том, что Индонезия имеет критическую зависимость от поставок сырой нефти и готового топлива из стран Персидского залива. И на фоне того, как США и Пентагон открыто готовятся к большой войне в Заливе, а Иран обещает уничтожить всю инфраструктуру ОАЭ, Саудовской Аравии и других союзников Вашингтона, морские танкерные пути снабжения Юго-Восточной Азии оказались под жестким ударом. Как только ближневосточные порты снизили отгрузку, хрупкая энергосистема Бали моментально посыпалась», - пояснил эксперт по Юго-Восточной Азии Сергей Новиков.

Стоимость бензина на Бали для туристов

Турпром изучил ситуацию с ценами на бензин на Бали. Оказалось, что актуальные официальные розничные цены на регулируемых АЗС Бали составляют 10 000 IDR (около 46,8 рублей) за литр самого ходового субсидируемого бензина Pertalite (АИ-90), за которым выстроились основные очереди, 12 300 IDR (около 57,6 рублей) за литр Pertamax (АИ-92) и 13 100 IDR (около 61,4 рублей) за премиальный Pertamax Turbo (АИ-98).

В то же время у уличных перекупов, продающих топливо в розлив из бутылок или частных мини-колонок Pertamini, спекулятивная стоимость на фоне острого дефицита в туристических районах подскочила до 15 000 – 20 000 IDR (примерно 70 – 94 рублей) за литр, поскольку на многих официальных станциях запасы временно полностью исчерпаны.

Главная угроза

На данный момент туристов успокаивают новостями о прибытии танкера с 26,2 тысячи килолитров, который обещают разгрузить до 16 октября 2026, а также ещё несколькими танкерами на подходе. Но настоящая опасность для туриндустрии Бали кроется в следующем этапе этого кризиса. В первую очередь это угроза авиационного блэкаута. Если геополитический конфликт на Ближнем Востоке продолжит углубляться, а Джакарта не найдет альтернативных поставщиков, на Бали критически быстро закончится не только бензин для скутеров, но и авиационный керосин.

Заправлять дальнемагистральные широкофюзеляжные лайнеры в аэропорту Денпасара станет физически нечем. В этом случае международные авиакомпании, включая «Аэрофлот», выполняющий прямые регулярные рейсы из Москвы, будут вынуждены начать массовую отмену и аннуляцию всех полетных программ на Бали, а тысячи российских туристов окажутся заблокированными на острове без возможности вылететь домой.

Стоит отметить, что Юго-Восточная Азия этой весной уже сталкивалась с масштабными сбоями на топливном рынке: в марте-апреле острый энергетический кризис охватил Таиланд и Вьетнам. Тогда из-за обострения конфликта на Ближнем Востоке и фактического закрытия Ормузского пролива цены на бензин в регионе взлетели более чем на 20-35%, спровоцировав панику и многокилометровые очереди на АЗС. В столице Таиланда наблюдался жесткий дефицит дизельного топлива, что парализовало работу туристических автобусов прямо перед Новым годом Сонгкран, а во Вьетнаме из-за прекращения экспортных поставок от соседей возникла реальная угроза нехватки авиакеросина, из-за чего властям пришлось экстренно вводить меры жесткой экономии и переводить госслужащих на удаленный режим работы.

Ранее Турпром писал о ситуации с турами в Египет: «Погода нарушает планы туристов в Египте: 41°C в Асуане и дождь на курортах Красного моря».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.