Насколько вырастут цены на авиабилеты в 2027 году? Владелец Ryanair раскрывает подробности

Глава и фактический владелец крупнейшего европейского лоукостера Ryanair Майкл О’Лири на отраслевой конференции в Дублине заявил: в 2027 году авиабилеты на популярные международные направления подорожают в среднем на 10–15% в валюте. И это в лучшем случае - по сути авиакомпании окончательно уперлись в потолок операционной рентабельности.

Главной причиной удорожания перелетов О’Лири назвал жесткое увеличение экологических налогов ЕС на углеродные выбросы (ETS), которое с 1 января 2027 года добавит к стоимости каждого кресла на европейских маршрутах от 5 до 10 евро. Кроме того, на росте тарифов скажется тотальный кризис поставок и задержки производства новых лайнеров со стороны заводов Boeing и Airbus — это создаст искусственный дефицит мест на рынке.

Европа: облеты и экосборы

Генеральный директор Lufthansa Group Карстен Шпор в интервью деловому изданию Handelsblatt подчеркнул, что помимо экологических сборов ключевым триггером станет вынужденное удлинение маршрутов. Из-за сохраняющихся геополитических запретов на полеты над территориями ряда стран (включая воздушное пространство РФ) самолеты вынуждены совершать гигантские облеты. Это резко увеличивает расход дорогостоящего авиационного керосина и износ двигателей, что авиакомпании будут напрямую закладывать в базовый тариф в 2027 году. Прогноз по Европе — +8–12%.

Ближний Восток: спрос есть, лайнеров нет

Президент Emirates Тим Кларк в комментарии для дубайского агентства Khaleej Times отметил, что спрос на путешествия в режиме 24/7 остается рекордно высоким, несмотря на инфляцию. Однако задержки с поставками новейших широкофюзеляжных лайнеров Boeing 777X заставили компанию продлить программы модернизации старого флота, что требует сотен миллионов долларов инвестиций. Чтобы удержать плановую маржинальность, Emirates повысит тарифы — особенно в классах Бизнес и Премиум-эконом. Прогноз — +10% на премиум-сегмент.

Азия: битва за туристов не отменяет роста цен

Азиатские перевозчики, вовлеченные в жесткую битву за российских и мировых туристов с Китаем и Таиландом, тоже вынуждены поднимать цены. По сообщению вьетнамского портала VnExpress, удорожание билетов в 2027 году связано с ростом аэропортовых сборов в ключевых хабах (Ханой, Бангкок, Куала-Лумпур) и дефицитом пилотов, требующих индексации зарплат на фоне падения локальных валют. Прогноз по региону — +7–9%.

А как у нас?

Для российских туристов, вылетающих за рубеж или путешествующих внутри страны, удорожание билетов в 2027 году будет наиболее заметным. Согласно долгосрочному прогнозу Минэкономразвития РФ, опубликованному газетой «Ведомости», рост цен на авиаперевозки составит около 12–15%. Помимо общемировых факторов (дефицит флота, цены на керосин) на стоимости скажется усложнение закупки запчастей по параллельному импорту для самолетов Airbus и Boeing.

Неприятный бонус

Кроме того, все эксперты уверены, что в 2027 году авиационный рынок полностью перейдет на систему динамического ценообразования. Поймать дешевые билеты перед самым вылетом (last-minute) станет практически невозможно — авиакомпании будут превентивно сокращать количество кресел по минимальным тарифам. Турпром рекомендует планировать поездки заранее и следить за акциями перевозчиков.

Ранее Турпром писал о ситуации с отдыхом: «Туристам рекомендуют составлять завещание, отправляясь в некоторые страны».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.