Пассажиропоток «Аэроэкспресса» из-за шереметьевского коллапса увеличился за неделю на 65%
Среднесуточный пассажиропоток «Аэроэкспресс» на маршруте «Белорусский вокзал – аэропорт Шереметьево» увеличился за неделю на 65% - до 15 тыс. пассажиров в сутки, рассказали корреспонденту инфогруппы «ТУРПРОМ» в пресс-службе Аэроэкспресса. В компании такой наплыв туристов объясняют коллапсом, возникшим с 26 июня на Ленинградском шоссе из-за ремонтных работ путепровода над Октябрьской железной дорогой.
При этом «Аэроэкспресс» совместно с Московской железной дорогой и аэропортом Шереметьево реализует ряд мероприятий, направленных для обеспечения быстрой и комфортной доставки пассажиров между Москвой и аэропортом. Так, в июле этого года «Аэроэкспресс» при участии МЖД планирует ввести в общей сложности 20 дополнительных вагонов в электропоездах до Шереметьево и обратно. В настоящее время между Белорусским вокзалом и аэропортом курсируют 8 и 10-ти вагонные Аэроэкспрессы. В ближайшей перспективе пассажиров будут обслуживать полностью 10-вагоннные составы.
Кроме этого, с 12 июля «Аэроэкспресс» планирует ввести четыре специальных рейса между Савёловским вокзалом и аэропортом Шереметьево, предназначенных для сотрудников аэропорта и авиакомпаний. Проезд в этих поездах будет осуществляться по абонементам сроком действия 1 месяц без ограничения количества поездок. Эти поезда будут следовать с остановками на станциях Тимирязевская, Бескудниково и Долгопрудная.
Планируется также, что с 5 июля Аэроэкспрессы, следующие по маршруту «Савёловский вокзал – город Лобня» будут останавливаться на станции Долгопрудная, что позволит жителям города Долгопрудный беспрепятственно добираться на работу в Москву и возвращаться домой.
Для пассажиров, прибывающих скоростными электропоездами «Аэроэкспресс» в Шереметьево (железнодорожный терминал расположен вблизи терминала E и F аэропорта) аэропорт Шереметьево организовал бесплатный трансфер автобусами-шаттлами до терминалов B и C. Теперь пассажиры, вылетающие из терминалов B и С, смогут попасть в эти аэровокзальные комплексы по внутреннему радиусу аэропорта (не задерживаясь в автомобильных пробках) непосредственно с этажа прилета терминала Е.
Напомним, что с 30 мая 2010 г. в преддверии сезонного роста авиаперевозок компания «Аэроэкспресс» совместно с МЖД добавила на маршруте «Белорусский вокзал – аэропорт Шереметьево» 20 рейсов электропоездов, при этом общее количество Аэроэкспрессов между Москвой и аэропортом увеличилось с 52 до 72 в сутки. Электропоезда курсируют по расписанию: с 5:00 утра до 01:00 ночи с интервалом движения – 30 минут (за исключением технологического перерыва с 11.00 до 13.00, необходимого для проведения регламентных работ по обслуживанию инфраструктуры Московской железной дороги). В настоящее время совместно с МЖД рассматривается вопрос о сокращении «технологического окна» на 30 минут.
Напомним, что из-за действий московских властей ситуация с проездом в Шереметьево настолько критичная, что в четверг даже Владимир Путин поручил вице-премьеру Сергею Иванову «поработать с московскими властями». Читайте об этом в материале «Аэрофлот потерял на пробках €700 тыс, Путин приказал разобраться с шереметьевским коллапсом». А накануне гендиректор Шереметьево Михаил Василенко в открытом письме обвинил мэра Москвы Лужкова в преднамеренном блокировании Шереметьево в угоду интересам Внуково, где в эти выходные должен открыться новый международный терминал.
Все подробности, связанные с неожиданными автомобильными пробками вокруг Шереметьево, читайте в сюжете «Транспортная блокада Шереметьево».
