Вместо двух часов в пути туристы тратят девять: в Египте вскрылся логистический тупик

Вывести курортный регион из логичестического тупика потребовали в Египте. Там считают серьезным транспортным кризисом ситуацию, что между двумя главными курортами Красного моря — Хургадой и Шарм-эш-Шейхом, на которые приходится до 80% всего въездного пляжного потока, полностью остановлено прямое паромное сообщение.

Известный египетский обозреватель Хайр Рагеб опубликовал жесткий аналитический разбор этой проблемы. Исторический скоростной маршрут, связывавший Синайский полуостров с материковой частью страны, успешно работал с 1999 по 2010 год. В 2017 году власти попытались возобновить морской конвейер, но проект не проработал и года. С тех пор транспортный коридор находится в состоянии полного анабиоза.

Девятичасовой капкан раскаленной пустыни

Отсутствие стабильного паромного сообщения блокирует интеграцию различных видов туризма и превращает перемещение групп в изнурительный логистический кошмар:

• Вместо комфортного двухчасового круиза через Красное море туристы заперты на сухопутных трассах.
• Отдыхающие вынуждены тратить до 9 часов на тяжелый наземный переезд через пустыню в обход Суэцкого залива.
• Логистический тупик ломает графики поездок к памятникам Луксора для гостей Шарм-эль-Шейха и блокирует туристам из Хургады доступ к горе Моисея и монастырю Святой Екатерины.

Масштаб проблемы вынудил прессу и торгово-промышленные палаты направить ультиматум правительству. От премьер-министра, министра транспорта и губернаторов потребовали экстренно вмешаться и вернуть устойчивую навигацию. Без этого Египет рискует сорвать стратегический план — выйти на 30 миллионов туристов к 2030 году.

Комментарий эксперта: внутренняя логистика под ударом

Глубинную изнанку этого логистического провала разобрал эксперт по Египту Фуад эль Гохари:

«Ситуация превращает любую комбинированную поездку по стране в изнурительное испытание. Вместо комфортного двухчасового морского круиза туристам приходится тратить по девять часов на переезд по раскаленной пустыне в обход всего залива. Дело дошло до того, что пресса потребовала вмешательства премьер-министра и министра транспорта, так как этот сбой мешает планам принять 30 миллионов туристов», - отметил он.

Единственный путь для непоседливого туриста, в котором он не скиснет от жары и скуки - это локальные авиарейсы между Хургадой и Шармом, но это тоже сомнительное развлечение. Пока правительство решает вопрос с возобновлением паромной линии, туристам приходится выбирать, что они предпочитают - возможность экскурсий в Луксор и к прочим египетским древностям, что удобнее из Хургады; или посещение Синая - это лучше делать с другого берега, а вот в Луксор придётся уже лететь.

Возобновление морского маршрута остается вопросом политической воли и инвестиций. Эксперты сходятся во мнении: без решения этой проблемы Египет рискует потерять значительную часть туристического потока, особенно среди самостоятельных путешественников, которые ценят удобство и мобильность.

Ранее Турпром писал: «В Египте туристам запретили селиться в популярном месте отдыха». 

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.