Шок на старте отпуска в Египте: вместо Хургады туристов привезли на Урал
Рейс SU5953 сел в Оренбурге из‑за угрозы БПЛА; туристы ждали вылета более 10 часов и прилетели в Хургаду только 16 августа в 02:09 — с колоссальным опозданием.

Вместо моря и шезлонгов — предгорья Уральского хребта, холодные кресла транзитной зоны и бесконечное ожидание: туристы рейса SU5953 авиакомпании «Россия» из Москвы в Хургаду попали сначала не в Египет - они застряли в Оренбурге, а их отпуск начал сгорать ещё до заселения в отель.
Хронология простая, но от этого не менее горькая. Рейс SU5953 должен был вылететь из Шереметьево 15 августа в 02:55, но из‑за угрозы атаки БПЛА борт поднялся в воздух только в 03:13 — задержка составила 38 минут. Расчётное время в пути — 6 часов 7 минут, ожидаемое прибытие в Хургаду (с учётом часового пояса +3 UTC) — 06:25 утра 15 августа.
Однако после пяти часов полёта экипаж объявил о незапланированной посадке в Оренбурге. Пассажиров ещё два часа держали на борту, затем выпустили в здание аэропорта. Дальше напряжение только нарастало: по словам очевидцев, у экипажа закончилась смена, представитель авиакомпании к пассажирам так и не вышел, а в зоне ожидания оставались лишь два сотрудника таможни, которые ничем не могли помочь. Об этом туристы поделились с ТК «Осторожно, новости».
В итоге вылет затянулся настолько, что борт прибыл в Хургаду только 16 августа в 02:09 — вместо запланированных 06:25 15 августа (источник). Общее опоздание превысило 19 часов. Для многих это означало потерю оплаченных суток в отеле и срыв всех планов на первые дни отпуска.
Туристы особенно остро переживают отсутствие базовых удобств: люди, рассчитывавшие на отдых, вынуждены экономить воду и делить между собой остатки еды. «У экипажа закончилась смена, нас бросили на произвол судьбы. Авиакомпания не предоставила питание и размещение в отеле, люди сидят в аэропорту с утра. Посадка всё ещё не началась», — делились с ТК «Осторожно, новости» эмоциями туристы.
7 августа похожий сбой: рейс NE 604 тоже потерял почти сутки
Турпром напоминает, что из-за вражеских атак, авиакомпании стали всё чаще делать длинные крюки через Урал. Так, 7 августа 2026 года туристы рейса NE 604 (Nesma Airlines, Москва — Хургада) пережили похожую историю. Вылет из Внуково перенесли с 06:55 на 16:35 — почти на 10 часов. Затем из‑за ограничений воздушного пространства маршрут пришлось удлинить: лайнер прошёл через район Перми и следовал обходными коридорами. Вместо обычных 4–4,5 часов полёт продлился 9 часов 40 минут. Суммарно туристы потеряли почти сутки.
При этом основные жалобы туристов — нехватка питания на борту (стандартный набор был рассчитан на короткий рейс) и недостаток информации: экипаж сообщал данные фрагментарно, а об изменении маршрута люди узнавали самостоятельно — через трекер в телефоне. Это только усиливало чувство неопределённости.
Эксперты отрасли поясняют: при закрытии части воздушного пространства авиакомпании вынуждены выбирать альтернативные маршруты, из‑за чего протяжённость полёта может вырасти в 1,5–2 раза. В таких случаях перевозчик обязан учитывать увеличенную длительность рейса и обеспечивать пассажиров питанием и напитками согласно нормативам.
Что делать пассажиру при задержке?
Если рейс задерживают или направляют на вынужденную посадку, важно зафиксировать факты и действовать по алгоритму:
- Получите справку о задержке и причине посадки у представителя авиакомпании или на стойке информации. Если представители отсутствуют — зафиксируйте это: сделайте фото табло, скриншоты онлайн‑статуса, запишите время и место.
- Сохраняйте чеки на воду, еду, сим‑карты, такси, гостиницу — они подтверждают ваши расходы.
- Соберите свидетельства других пассажиров: совместные фото, скриншоты переписки в чате рейса. Коллективные обращения нередко обрабатываются быстрее.
- Подайте письменную претензию в авиакомпанию или туроператору (если билет был в составе тура). Срок подачи — до 6 месяцев с даты рейса.
- При отсутствии ответа или отказе можно обратиться с жалобой в Роспотребнадзор либо подать иск в суд.
Права пассажиров по ФАП‑82
При задержке рейса авиакомпания обязана предоставить:
- от 2 часов ожидания — прохладительные напитки и возможность сделать два звонка или отправить два сообщения;
- от 4 часов — горячее питание, далее — каждые 6 часов днём и каждые 8 часов ночью;
- от 8 часов днём или 6 ночью — размещение в гостинице и трансфер до неё и обратно.
Денежная компенсация (смешная сумма в штраф 100 рублей за каждый час просрочки, но не более 50 % стоимости билета) полагается только при вине авиакомпании. Если задержка вызвана форс‑мажором (погодные условия, закрытие воздушного пространства, иные внешние причины), штраф не начисляется, но базовые услуги (напитки, питание, гостиница) должны быть предоставлены в любом случае.
Редакция «Турпром» продолжает отслеживать ситуацию на популярных туристических направлениях. Если вы — пассажир задержанного рейса и хотите поделиться деталями, присылайте информацию в чат‑бот: подскажем, как оформить доказательства и подготовить претензию.
Редакция «Турпром» продолжает следить за ситуацией в Анталье. Если вы оказались среди пассажиров задержанных рейсов — присылайте детали в чат‑бот @tourpromNEWS_bot.
Ранее Турпром писал о масштабных задержках с вылетами рейсов из Турции в Россию: «Кошмар в Анталье: масштабные задержки рейсов в Россию и Европу - воскресные вылеты смешались в клубок большого хаоса».
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.