Трагедия на борту: турист умер прямо в полёте самолета из Антальи в Россию

Трагический инцидент произошёл 25 августа на рейсе SU793 авиакомпании «Аэрофлот», следовавшем из Антальи в Екатеринбург. Во время полёта одному из туристов — 41‑летнему мужчине, возвращавшемуся с отдыха, — стало плохо: по словам очевидцев, у него резко падало давление, наблюдалась тошнота. Бортпроводники пытались стабилизировать состояние мужчины с помощью медикаментов, однако ситуация не улучшалась.

В целях безопасности экипаж принял решение об экстренной посадке. Самолёт приземлился в аэропорту Атырау (Казахстан). После приземления туриста забрала бригада скорой помощи, однако, как сообщило утром местное издание «Ак Жайык», мужчина скончался.

Из‑за незапланированной остановки прибытие рейса в Екатеринбург задержалось на 2 часа 25 минут. В течение примерно трёх часов пассажиры оставались на борту. За это время на воздушное судно неоднократно поднимались сотрудники полиции и следственных органов: они фотографировали место, где сидел пассажир, а также место его супруги, собирали документы и проводили опросы свидетелей.

Очевидцы также рассказали, что после возобновления полёта бортпроводник отдельно пригласил находившуюся на борту туристку — медсестру — в заднюю кухню и запросил её посадочный талон. Вероятно, это было сделано для фиксации данных специалиста, который мог быть косвенно задействован в оказании помощи.

Стандартные процедуры авиакомпаний при ЧП на борту

«Турпром» разбирался, какие регламенты действуют у авиаперевозчиков в случае ухудшения состояния или смерти пассажира.

Оказание первой помощи. На каждом рейсе бортпроводники проходят подготовку по оказанию первой помощи и имеют доступ к аптечке. В ряде случаев на борту могут находиться пассажиры с медицинским образованием — их могут попросить помочь, но только с добровольного согласия. При серьёзной угрозе жизни экипаж связывается с наземными медицинскими службами: врач на земле дистанционно консультирует экипаж и помогает принимать решения.

Экстренная посадка. Если состояние пассажира критическое и нет возможности стабилизировать его до конца полёта, командир воздушного судна вправе принять решение о незапланированной посадке в ближайшем подходящем аэропорту. Приоритет — в обеспечении медицинской помощи и соблюдении требований авиационной безопасности.

Взаимодействие с властями. После посадки в первую очередь на борт поднимаются медики. Если пассажир скончался, далее подключаются правоохранительные и следственные органы страны посадки. Они фиксируют обстоятельства, собирают документы, опрашивают свидетелей и экипаж. До завершения первичных процедур вылет невозможен.

Размещение тела. В случае смерти пассажира тело временно изолируют от других пассажиров. Как правило, его размещают в наименее проходимой части салона (часто — в последнем ряду) либо в служебном отсеке (если конструкция воздушного судна это позволяет). Тело накрывают пледом или специальным покрывалом, чтобы исключить визуальный контакт с другими пассажирами. Авиакомпании строго следуют санитарным и этическим нормам, а также требованиям страны посадки.

Документальное оформление. Экипаж обязан составить подробный отчёт о происшествии, зафиксировать все действия, время событий и контактные данные свидетелей. Если на борту был медицинский специалист, его данные также могут быть зафиксированы — в том числе для последующего запроса пояснений, если потребуется.

Информирование пассажиров. Перевозчик обязан своевременно уведомлять пассажиров о причинах задержки и дальнейших действиях. На длительных стоянках пассажирам должны предоставляться стандартные услуги: напитки, питание, связь — в соответствии с правилами обслуживания при задержках.

Правовые и организационные последствия. Дальнейшая транспортировка тела осуществляется по правилам страны посадки и международным соглашениям. Как правило, оформлением занимаются специализированные службы, а расходы могут нести родственники, страховая компания или, в отдельных случаях, государство. Авиакомпания предоставляет необходимые документы для оформления перевозки и взаимодействует с компетентными органами.

«Турпром» выражает соболезнования родным и близким погибшего. Подобные инциденты напоминают, что даже при полном соблюдении регламентов исход зависит от множества факторов — и главная цель экипажа в такой ситуации — сделать всё возможное для спасения пассажира и обеспечения безопасности остальных людей на борту.

Если вы фиксируете нестандартные ситуации во время своего отдыха — делитесь деталями через бот @tourpromNEWS_bot.

Ранее Турпром писал о ситуации в Турции: «Массовые задержки рейсы Анталия-Россия уменьшились: в среду время сбоев в расписании стало короче».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.