В Турции констатировали провал туризма и надеются на китайцев

Гостиничный сектор Турции зафиксировал критические убытки. Причиной стало резкое сокращение сроков пребывания европейских и российских туристов. Средняя загрузка кроватей на Средиземноморском побережье рухнула до рекордных 36,80%.

Как пишет Turizm Güncel, в этих условиях Турция снова рассчитывает на некие спасительные новые рынки. Ассоциация отельеров объявила о начале экстренной масштабной экспансии на рынок Китая (КНР). Турецкий бизнес рассчитывает привлечь в провинцию Анталья до 1 миллиона китайских граждан и полностью компенсировать валютные потери. Весь вопрос - удастся ли это туркам. Судя по отечественному опыту - не факт.

Китайский десант на Босфоре: параметры и специфика экспансии

Как заявил один из ведущих архитекторов турецкого туррынка, ветеран сектора Хюсейн Баранэр (Hüseyin Baraner), Турция больше не может выживать исключительно за счет классического пляжного конвейера Германии и России. Страна обязана экстренно перестроить продукт под нужды азиатских гостей.

Рынок объемом в миллиарды. Баранэр подчеркнул, что Китай сегодня генерирует самый мощный и платежеспособный поток на планете, способный за секунды ликвидировать проблему пустых коридоров в Анталье, Бодруме и Каппадокии. Появление ИИ-агентов от Google и Amadeus, которые ведут секундный аудит тарифов, позволяет Пекину напрямую контрактовать турецкие пятизвездочные резорты со скидками до 45%.

Слом концепции All Inclusive. Китайский турист принципиально отличается от европейца: он не сидит на пляже и не опустошает шведские столы. Азиатский поток требует от отелей уникальных культурных смыслов, этнографических экскурсий, шопинга, мишленовской гастрономии и спа-программ. Программа «365 дней в Анталье» Реджепа Явуза переписывается под китайский календарь, чтобы зачистить традиционно пустые зимние месяцы (январь–февраль).

Полетный мост Nesma и SunExpress. Для обеспечения десанта туроператоры ANEX Tour и Öger Tours договариваются о расширении полетных квот и запуске прямых регулярных линий из Шанхая и Гуанчжоу в Новый аэропорт Стамбула (IST) и Анталью.

Капкан замкнутого финансового цикла

«Попытка Турции спасти пустые отели Антальи за счет китайского рынка — это экономическая иллюзия, поскольку организованный туризм из КНР работает по принципу "замкнутого цикла", где все финансовые потоки контролируются пекинскими операторами через национальные платежные системы, оставляя местному бизнесу лишь минимальные доходы, - напомнил главный редактор Турпрома Александр Гордиец. - Более того, азиатские группы абсолютно не заинтересованы в пляжном отдыхе и системе "все включено", предпочитая исключительно экскурсионные туры в Каппадокии, Стамбуле или Эфесе, из-за чего гигантские прибрежные отели Аланьи и Сиде так и останутся незаполненными».

Ранее Турпром писал по ситуации в Турции: «Туристы жгут рябины»: 3 сентября на Анталью обрушились массовые задержки рейсов в Россию».