Кошмар с вылетами в Сочи не отступает: более 100 рейсов застряли во вторник

Курортный сезон в Сочи обернулся настоящим испытанием для путешественников. Аэропорт города, который должен быть воротами к морю и солнцу, превратился в зону ожидания для сотен пассажиров. По данным онлайн-табло на 15 сентября 2026 года, ситуация достигла критической точки: 115 рейсов — как на вылет, так и на прилет — столкнулись с задержками, а 3 рейса были полностью отменены. Туристы, планировавшие провести несколько дней на Черноморском побережье, вынуждены часами, а порой и сутками, ждать своих самолетов.

Проблема началась еще в выходные дни, когда ограничения на полеты вводились в аэропортах Сочи, Краснодара и Геленджика. Причиной стали временные ограничения, введенные Росавиацией в целях безопасности полетов. 

Такая цепочка событий привела к тому, что рейсы, которые должны были состояться еще 12–13 сентября, были перенесены на 15 сентября. В результате образовался эффект «снежного кома»: аэропорт, работающий в штатном режиме лишь несколько часов, не смог обслужить скопившиеся рейсы, и пассажиры столкнулись с задержками, которые превышают 50 часов.

Введение ограничений на полеты в южных аэропортах России — это не случайность, а вынужденная мера безопасности. Росавиация действует строго по протоколу: при появлении угрозы со стороны БПЛА или других потенциальных опасностей аэропорт временно закрывается для приема и выпуска самолетов. В Сочи ограничения вводились 14 сентября в 19:55 мск и были сняты через 23 минуты — в 20:18 мск. Однако даже такой короткий период простоя привел к сбою в расписании.

Аналогичные меры принимались в Краснодаре и Геленджике. В Геленджике угроза объявлялась днем 14 сентября в 16:21 и снималась в 19:03, что означало почти трехчасовой простой. В Краснодаре ограничения действовали в тот же период. Эти меры, хотя и были временными, создали колоссальный эффект накопления задержек. Когда аэропорты вновь открылись, пилоты и диспетчеры столкнулись с необходимостью обслужить десятки рейсов, которые ожидали своего часа. В результате 15 сентября в Сочи образовалась огромная очередь из самолетов, ожидающих вылета и прилета.

Отмененные рейсы: полный список

К сожалению, не все рейсы смогли состояться даже с задержкой. На 15 сентября 2026 года официально отменены три рейса — один на вылет и два на прилет. Вот полный список:

Отмененные рейсы на ВЫЛЕТ

НИЖНЕКАМСК | Рейс N4-429 | Авиакомпания «Северный Ветер» | План: 14.09 14:00 | ОТМЕНЕН

Отмененные рейсы на ПРИЛЕТ

НОВОКУЗНЕЦК | Рейс N4-494 | Авиакомпания «Северный Ветер» | План: 14.09 10:50 | ОТМЕНЕН

НИЖНЕКАМСК | Рейс N4-430 | Авиакомпания «Северный Ветер» | План: 14.09 21:55 | ОТМЕНЕН

Пассажиры отмененных рейсов находятся в особенно сложной ситуации. Они не только потеряли время, но и вынуждены решать вопросы с перевозчиками о возврате средств или переносе дат. В условиях массовых задержек сделать это быстро практически невозможно.

Самые длительные задержки на ВЫЛЕТ из Сочи

Для пассажиров, которые все еще находятся в аэропорту Сочи, ситуация с вылетами складывается крайне напряженно. Лидером по ожиданию стал рейс в Новосибирск — самолет авиакомпании «Россия» под номером FV-6641 должен был покинуть Сочи 12 сентября в 20:40, но фактически вылетел только 15 сентября в 08:06, задержавшись на 59 часов 26 минут. Почти столько же пришлось ждать пассажирам рейса в Пермь (FV-6029): вылет, запланированный на 12 сентября в 22:25, состоялся лишь 15 сентября в 09:22 — общая задержка составила 58 часов 57 минут.

Следом идет рейс в Самару (FV-6903), который был назначен на 13 сентября в 10:45, но вылетит только 15 сентября в 20:40, накопив 57 часов 55 минут ожидания. Практически сопоставимая задержка у рейса в Челябинск (FV-6929): при плане на 13 сентября в 09:15 борт покинет Сочи 15 сентября в 18:40, то есть с опозданием на 57 часов 25 минут.

Пассажирам рейса в Нижний Новгород (FV-6143) повезло чуть больше — их самолет, изначально назначенный на 13 сентября в 10:20, улетит 15 сентября в 18:50, что дает 56 часов 30 минут задержки. Далее по убыванию следует рейс в Екатеринбург (FV-6901), который должен был вылететь 13 сентября в 08:40, но поднялся в воздух лишь 15 сентября в 09:10 — накоплено 48 часов 30 минут. Чуть меньше ждали пассажиры рейса в Пермь (FV-6729): при плане на 13 сентября в 22:25 фактический вылет  15 сентября в 21:10 — задержка 46 часов 45 минут.

Еще один рейс в Казань (FV-6501) был задержан на 46 часов 23 минуты — вместо 13 сентября в 10:25 он вылетел только 15 сентября в 08:48. Замыкают десятку рейсы, задержанные менее чем на двое суток: в Нижневартовск (N4-515) опоздание составило 37 часов 26 минут (план 13 сентября в 11:00, факт 15 сентября в 00:26), а рейс в Екатеринбург (FV-6603) задержался на 36 часов 35 минут — при плане на 15 сентября в 08:40 он улетит только 16 сентября в 21:15.

Для понимания масштабов коллапса приводим весь список задержанных на ВЫЛЕТ из Сочи рейсов согласно онлайн-табло 15 сентября:

1.     НОВОСИБИРСК | FV-6641 | Россия | план: 12.09 20:40 | факт: 15.09 08:06 | Задержка: 59 ч 26 мин

2.     ПЕРМЬ | FV-6029 | Россия | план: 12.09 22:25 | факт: 15.09 09:22 | Задержка: 58 ч 57 мин

3.     ЕКАТЕРИНБУРГ | FV-6901 | Россия | план: 13.09 08:40 | факт: 15.09 09:10 | Задержка: 48 ч 30 мин

4.     ЧЕЛЯБИНСК | FV-6929 | Россия | план: 13.09 09:15 | факт: 15.09 18:40 | Задержка: 57 ч 25 мин

5.     НИЖНИЙ НОВГОРОД | FV-6143 | Россия | план: 13.09 10:20 | факт: 15.09 18:50 | Задержка: 56 ч 30 мин

6.     КАЗАНЬ | FV-6501 | Россия | план: 13.09 10:25 | факт: 15.09 08:48 | Задержка: 46 ч 23 мин

7.     САМАРА | FV-6903 | Россия | план: 13.09 10:45 | факт: 15.09 20:40 | Задержка: 57 ч 55 мин

8.     НИЖНЕВАРТОВСК | N4-515 | Северный Ветер | план: 13.09 11:00 | факт: 15.09 00:26 | Задержка: 37 ч 26 мин

9.     ПЕРМЬ | FV-6729 | Россия | план: 13.09 22:25 | факт: 15.09 21:10 | Задержка: 46 ч 45 мин

10.  УФА | FV-6615 | Россия | план: 13.09 23:55 | факт: 15.09 08:15 | Задержка: 32 ч 20 мин

11.  НИЖНИЙ НОВГОРОД | N4-2439 | Северный Ветер | план: 14.09 06:10 | факт: 15.09 08:39 | Задержка: 26 ч 29 мин

12.  ЧЕБОКСАРЫ | DP-357 | Победа | план: 14.09 08:05 | факт: 15.09 08:45 | Задержка: 24 ч 40 мин

13.  НИЖНИЙ НОВГОРОД | FV-6743 | Россия | план: 14.09 10:20 | факт: 15.09 18:00 | Задержка: 31 ч 40 мин

14.  КАЗАНЬ | FV-6661 | Россия | план: 14.09 10:25 | факт: 15.09 15:50 | Задержка: 29 ч 25 мин

15.  СЫКТЫВКАР | EO-459 | Икар | план: 14.09 10:50 | факт: 15.09 07:27 | Задержка: 20 ч 37 мин

16.  КАЗАНЬ | N4-411 | Северный Ветер | план: 14.09 12:20 | факт: 15.09 01:10 | Задержка: 12 ч 50 мин

17.  МОСКВА / ВНК | UT-276 | ЮТэйр | план: 14.09 14:45 | факт: 15.09 00:18 | Задержка: 9 ч 33 мин

18.  МОСКВА / ШРМ | DP-6950 | Победа | план: 14.09 15:15 | факт: 15.09 08:40 | Задержка: 17 ч 25 мин

19.  ИЖЕВСК | FV-6460 | Россия | план: 14.09 15:15 | факт: 15.09 06:20 | Задержка: 15 ч 05 мин

20.  КАЗАНЬ | DP-337 | Победа | план: 14.09 15:45 | факт: 15.09 08:45 | Задержка: 17 ч 00 мин

21.  САРАТОВ | DP-329 | Победа | план: 14.09 18:40 | факт: 15.09 07:21 | Задержка: 12 ч 41 мин

22.  ЕКАТЕРИНБУРГ | U6-322 | Уральские авиалинии | план: 14.09 19:50 | факт: 15.09 00:24 | Задержка: 4 ч 34 мин

23.  КРАСНОЯРСК | FV-6876 | Россия | план: 14.09 19:55 | факт: 15.09 06:23 | Задержка: 10 ч 28 мин

24.  МОСКВА / ШРМ | N4-6504 | Северный Ветер | план: 14.09 20:00 | факт: 15.09 17:55 | Задержка: 21 ч 55 мин

25.  С.-ПЕТЕРБУРГ | FV-6566 | Россия | план: 14.09 20:45 | факт: 15.09 00:39 | Задержка: 3 ч 54 мин

26.  СУРГУТ | UT-512 | ЮТэйр | план: 14.09 21:50 | факт: 15.09 02:21 | Задержка: 4 ч 31 мин

27.  ЕКАТЕРИНБУРГ | SU-2960 | Аэрофлот | план: 14.09 22:45 | факт: 15.09 00:16 | Задержка: 1 ч 31 мин

28.  КУРГАН | EO-519 | Икар | план: 14.09 22:55 | факт: 15.09 17:35 | Задержка: 18 ч 40 мин

29.  НИЖНЕВАРТОВСК | N4-515 | Северный Ветер | план: 14.09 22:55 | факт: 15.09 11:55 | Задержка: 13 ч 00 мин

30.  ТОМСК | N4-483 | Северный Ветер | план: 14.09 23:35 | факт: 15.09 10:12 | Задержка: 10 ч 37 мин

31.  ЕКАТЕРИНБУРГ | DP-339 | Победа | план: 14.09 23:45 | факт: 15.09 07:54 | Задержка: 8 ч 09 мин

32.  МОСКВА / ШРМ | SU-1119 | Аэрофлот | план: 01:25 | факт: 05:57 | Задержка: 4 ч 32 мин

33.  МАХАЧКАЛА | A4-5057 | АЗИМУТ | план: 06:10 | факт: 06:58 | Задержка: 0 ч 48 мин

34.  МОСКВА / ШРМ | DP-6948 | Победа | план: 07:05 | факт: 16:15 | Задержка: 9 ч 10 мин

35.  МОСКВА / ШРМ | SU-1141 | Аэрофлот | план: 07:55 | факт: 09:42 | Задержка: 1 ч 47 мин

36.  ЕКАТЕРИНБУРГ | FV-6603 | Россия | план: 15.09 08:40 | факт: 16.09 21:15 | Задержка: 36 ч 35 мин

37.  БАРНАУЛ | N4-487 | Северный Ветер | план: 08:55 | факт: 23:40 | Задержка: 14 ч 45 мин

38.  ЧЕЛЯБИНСК | FV-6619 | Россия | план: 15.09 09:15 | факт: 16.09 10:00 | Задержка: 24 ч 45 мин

39.  МОСКВА / ВНК | DP-114 | Победа | план: 09:25 | факт: 16:25 | Задержка: 7 ч 00 мин

40.  НИЖНИЙ НОВГОРОД | FV-6663 | Россия | план: 15.09 10:20 | факт: 16.09 14:05 | Задержка: 27 ч 45 мин

41.  КИРОВ | DP-347 | Победа | план: 10:20 | факт: 14:05 | Задержка: 3 ч 45 мин

42.  КАЗАНЬ | FV-6201 | Россия | план: 15.09 10:25 | факт: 16.09 12:05 | Задержка: 25 ч 40 мин

43.  САМАРА | FV-6293 | Россия | план: 15.09 10:45 | факт: 16.09 23:20 | Задержка: 36 ч 35 мин

44.  ПЕРМЬ | EO-423 | Икар | план: 15:10 | факт: 21:35 | Задержка: 6 ч 25 мин

45.  ИЖЕВСК | FV-6470 | Россия | план: 15:15 | факт: 21:45 | Задержка: 6 ч 30 мин

46.  МОСКВА / ВНК | UT-250 | ЮТэйр | план: 15:25 | факт: 18:05 | Задержка: 2 ч 40 мин

47.  С.-ПЕТЕРБУРГ | FV-6570 | Россия | план: 16:10 | факт: 17:55 | Задержка: 1 ч 45 мин

48.  МОСКВА / ДМД | U6-280 | Уральские авиалинии | план: 17:15 | факт: 19:50 | Задержка: 2 ч 35 мин

49.  МОСКВА / ШРМ | DP-6950 | Победа | план: 18:40 | факт: 22:05 | Задержка: 3 ч 25 мин

50.  НОВОСИБИРСК | FV-6681 | Россия | план: 15.09 20:40 | факт: 17.09 03:50 | Задержка: 31 ч 10 мин

51.  ПЕРМЬ | FV-6139 | Россия | план: 15.09 22:25 | факт: 17.09 07:00 | Задержка: 32 ч 35 мин

52.  ТЮМЕНЬ | FV-6135 | Россия | план: 15.09 22:40 | факт: 17.09 08:00 | Задержка: 33 ч 20 мин

53.  ОМСК | FV-6137 | Россия | план: 15.09 22:55 | факт: 16.09 23:25 | Задержка: 24 ч 30 мин

54.  МИНСК | B2-926 | Белавиа | план: 15.09 23:00 | факт: 16.09 01:40 | Задержка: 2 ч 40 мин

Самые длительные задержки на ПРИЛЕТ в Сочи

Не менее драматична ситуация с прибытием в Сочи. Самый долгий простой ожидал рейс из Нижнего Новгорода (FV-6744): вместо посадки 12 сентября в 18:30 самолет приземлился лишь 15 сентября в 07:35, что означает задержку в 61 час 05 минут — это абсолютный рекорд за весь период. Следом идет рейс из Екатеринбурга (FV-6702), который должен был прилететь 12 сентября в 17:25, но прибыл только 15 сентября в 05:42, накопив 60 часов 17 минут.

Почти двое суток пришлось ждать и пассажирам рейса из Новосибирска (FV-6642): при плане на 13 сентября в 08:05 самолет приземлится в Сочи 15 сентября в 19:20 — задержка 59 часов 15 минут. Чуть меньше ожидание у рейса из Перми (FV-6130), который вместо 13 сентября в 07:00 прибудет 15 сентября в 17:30, то есть с опозданием на 58 часов 30 минут.

Далее по убыванию следует рейс из Тюмени (FV-6126) с задержкой 48 часов 12 минут: борт, запланированный на 13 сентября в 07:50, приземлился 15 сентября в 08:02. Рейс из Екатеринбурга (FV-6902) опоздал на 47 часов 55 минут — вместо 13 сентября в 17:25 он прилетит 15 сентября в 17:20. А рейс из Омска (FV-6158) задержался на 46 часов 50 минут, приземлившись 15 сентября в 07:25 вместо 13 сентября в 08:35.

Еще один рейс из Тюмени (FV-6124) вместо 15 сентября в 07:50 прибыл только 17 сентября в 06:25 — задержка составила 46 часов 35 минут. Рейс из Перми (FV-6160) приземлится 17 сентября в 05:30 вместо 15 сентября в 07:00, накопив 46 часов 30 минут. Замыкает десятку рейс из Уфы (FV-6606), который опоздал на 46 часов 20 минут — вместо 13 сентября в 08:10 он прибыл 15 сентября в 06:30.

Правовой ликбез: что положено пассажирам при задержках

В условиях такого хаоса крайне важно понимать свои права. В России понятие задержанного рейса строго разделено на статистическое (для оценки работы авиакомпаний) и юридическое (для реализации прав пассажиров). Отсчет времени задержки начинается ровно с той минуты вылета, которая указана в билете.

Для статистики и Росавиации: порог — 2 часа

Внутренний российский статистический стандарт мягче мирового, где порог составляет 15 минут. Росавиация фиксирует опоздание с вылетом только если оно превысило 2 часа. Исключение составляют международные чартерные рейсы — для них фиксируется любая задержка.

Для возврата денег: порог — 30 минут

В России действуют обновленные Федеральные авиационные правила (ФАП). Согласно им, задержка рейса более чем на 30 минут от времени в билете официально считается основанием для вынужденного отказа от полета. Если самолет задержали на 31 минуту и более, пассажир имеет законное право сдать билет и мгновенно потребовать назад 100% его стоимости, даже если тариф изначально был полностью невозвратным. Ранее в законе формулировка была размытой («при любой задержке»), теперь четко зафиксирован порог в полчаса.

Как отсчитывается время задержки рейса в РФ

В российском законодательстве (Приказ Минтранса № 341) прописана важная техническая деталь: временем вылета рейса считается начало буксировки самолета со стоянки или его движение на тяге собственных двигателей. Если вас посадили в самолет вовремя, но лайнер 40 минут стоит у терминала или на рулежной дорожке, юридически рейс считается задержанным.

Временные пороги для оказания помощи пассажирам

Как и в мировой практике, небольшие задержки до 2 часов не налагают на перевозчика серьезных финансовых обязательств по обслуживанию, кроме права на комнату матери и ребенка и хранение багажа. Известные «уровни обслуживания» (напитки, горячее питание, отель) активируются строго по часам: через 2, 4, 6 или 8 часов ожидания.

В мировой практике стандартным порогом задержки рейса (Flight Delay) считаются 15 минут от времени, указанного в расписании. Этот показатель используют ведущие авиационные ведомства мира (например, Федеральное управление гражданской авиации США). Если самолет приземлился с опозданием менее 14 минут 59 секунд от расписания, рейс официально считается выполненным вовремя (On-Time Performance). Все, что позже — уже задержка.

Что делать пассажирам: практические советы

В такой ситуации главное — не паниковать и действовать по инструкции. Если ваш рейс задержан более чем на 2 часа, вы имеете право на прохладительные напитки и питание. При задержке свыше 4 часов — на горячее питание и размещение в гостинице, если ожидание происходит в ночное время. При задержке свыше 8 часов (днем) или 6 часов (ночью) — на трансфер до отеля и обратно. Все эти услуги предоставляются бесплатно.

Если рейс отменен, пассажир может потребовать возврат полной стоимости билета или перенос на другой рейс. В случае массовых задержек, как в Сочи, авиакомпании обычно стараются предложить альтернативные варианты, но из-за высокой загрузки сделать это бывает непросто.

Росавиация продолжает мониторить ситуацию и вводить ограничения только в случае реальной угрозы. Пассажирам рекомендуется следить за обновлениями на онлайн-табло аэропорта и быть готовыми к возможным изменениям в расписании. Ситуация в Сочи пока остается напряженной, но, как показывает практика, аэропорт постепенно возвращается к штатному режиму работы.

Ранее сообщалось, что туристы снова в заложниках: 10 рейсов из Антальи в Россию задержаны 15 сентября.

Турпром продолжает следить за ситуацией в аэропорту и будет публиковать обновления по мере поступления данных. Если вы прямо сейчас находитесь в терминале и ваш рейс задержан, расскажите свою историю через бот обратной связи @tourpromNEWS_bot — ваш опыт поможет другим туристам понять, к чему готовиться и как защитить свои права.

Если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.