Бензин на М4-Дон и Крымский мост: после Воронежа 95-й исчез, а в Москве - три полные канистры. Вечерняя сводка на среду

Крымский мост: очередей нет. На М4 95-й после Воронежа — исчез. В Краснодарском крае бензина больше всего. Три канистры домой — ни капли не долил. Сводка Турпрома на 23 сентября.

23.09.2026 20:01
Бензин на М4-Дон и Крымский мост: после Воронежа 95-й исчез, а в Москве - три полные канистры. Вечерняя сводка на среду

Вечер среды подтвердил утреннюю тенденцию: 95-й бензин на М-4 «Дон» после Воронежа исчез, а Липецкая и Воронежская области остаются самым проблемным отрезком. Зато в Краснодарском крае, по парадоксальной оценке автотуриста, топлива больше всего.

Крымский мост по-прежнему свободен с обеих сторон — очередей нет. Один из туристов, вернувшихся в Москву, привёз три полные канистры, ни разу не стоял в очереди и не лил дорогой бензин — но после Воронежа пришлось перейти на 92-й, потому что 95-го не было нигде.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Редакция Турпрома собрала оперативную сводку на вечер 23 сентября.

Крымский мост: 20:00 — обе стороны свободны

По данным мониторингового Telegram-канала «Крымский мост: оперативная информация», на 20:00 среды, 23 сентября, с обеих сторон Крымского моста затруднений в проезде к пунктам ручного досмотра нет. Очереди не зафиксированы, переправа работает в штатном режиме. Вечерний проезд в обоих направлениях — без задержек.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Провоз бензина в канистрах через Крымский мост: памятка

Правила провоза дополнительного горючего через переправу остаются без изменений:

  • Лимит — до 200 литров бензина или дизеля на автомобиль, не считая штатного бака.
  • Тара — сертифицированные канистры из металла (сталь, алюминий) или антистатического пластика, до 40 литров каждая, заполнение не более 95%.
  • Маркировка — «ГСМ», «Огнеопасно», fuel, gasoline, petrol, знак UN или пиктограмма пламени — обязательна.
  • Контроль герметичности — канистры осматриваются на пункте досмотра, непросвечиваемые фонарём ёмкости направляют на интроскоп.
  • Бензин и бытовые газовые баллоны провозить одновременно запрещено. Туристические баллоны до 5 литров и штатное ГБО — разрешены. Только газ (без канистр с бензином) — до 100 литров.
  • Несоответствие тары — недопуск на мост. Пустят только после устранения нарушений.

Пластиковые бутылки из-под воды, ПЭТ-тара, ёмкости из-под бытовой химии и самодельные канистры под запретом: в жару они деформируются, пропускают пары и накапливают статику — уже были случаи возгорания автомобилей.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Бензин на М-4 «Дон»: после Воронежа — 92-й вместо 95-го

По сводкам автотуристов из Telegram-канала «Трасса М4-Дон», вечер среды обрисовывает картину посложнее утренней: бензин на трассе есть, но марка и цена зависят от региона. Разберём по направлениям.

Москва — Ростов: один «Лукойл» за всю дорогу, ливни и стройка ночью

Автотурист, выехавший из Москвы 22 сентября в 15:00 и прибывший в Ростов в 02:40 23 сентября, сообщает: трасса свободная, машин очень мало. Стартовал с полным баком, заправился в дороге единожды — на «Лукойле» в Воронежской области на 633-м километре. Был весь ассортимент, без очередей.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

От Каменска-Шахтинского по ремонтному участку ночью ехать было некомфортно — не торопился, шёл спокойно. Закрытых АЗС действительно многовато, но при тактике «искать заправку на половине бака» всё решается. Несколько раз на трассе накрывал сильный ливень, видимость — минимальная, приходилось замедляться. Средняя скорость за всю дорогу — 85 км/ч по бортовому компьютеру.

«Заправился в дороге один раз на Лукойле в Воронежской области (633 км), был весь бензин, без очередей. Закрытых заправок действительно многовато, но начал искать где заправиться на 1/2 бака и всё норм».

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Москва — обратно: 95-й после Воронежа исчез, канистры домой — полные

Автотурист, вернувшийся в Москву, делится подробным отчётом. По его наблюдениям, бензина больше всего в Краснодарском крае, а меньше всего — на отрезке от Воронежа до Тулы. В целом горючее есть примерно на каждой второй заправке. За дорогим бензином по 130–150 рублей очередей нет; за дешёвым — от 2 до 30 машин. Худший участок — Воронежская область.

Турист привёз домой три полные канистры. Искал заправку при опустении бака до половины — и всегда находил недорогой бензин. В очередях не стоял, дорогой не лил. Но после Воронежа пришлось перейти на 92-й — 95-го нигде не было. На одной АЗС в Краснодарском крае на «Газпромнефти» на 95-м висела бумажка с надписью «евро-3».

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

«Бензина больше всего в Краснодарском крае и меньше всего после Воронежа до Тулы. Но в принципе бензин есть на каждой второй заправке. Три канистры привез домой. Искал заправку с полбака — всегда находил дешёвый бензин. В очереди не стоял. Дорогой не лил. Но после Воронежа пришлось лить 92-й. 95-го нигде не было».

ЦКАД — Воронеж: на сетевых редко, но без очередей

Автотурист, проехавший от ЦКАД до Воронежа, сообщает: бензин на сетевых АЗС встречается нечасто, но в принципе есть — и без очередей. Последняя заправка 95-м — на «Лукойле» на объездной Новой Усмани, очередь минимальная.

«Пока доехал до Воронежа от ЦКАД, бензин на сетевых нечасто встречается, но в принципе есть и без очередей. Последняя заправка 95 на объездной Новой Усмани Лукойл, очередь минимальная».

Алушта — Санкт-Петербург: 2638 км и 31 тысяча рублей — итог путевого дневника

Подробный путевой дневник автотуриста, проехавшего из Малого Маяка под Алуштой до Ленсоветовского под Санкт-Петербургом с 14 по 19 сентября, в этот раз опубликован полностью. Маршрут разбит на 21 пункт с фиксацией каждой заправки, цены и лимитов.

Крым. «ТЭС» на трассе «Таврида» ближе к Керчи: 33 литра в два приёма, лимит 20, по 99 рублей. «Русойл» в Краснодаре: 50 литров по 91 рублю. «Роснефть» на полпути к Ростову: 21 литр по 66,75. Ночёвка в Ростове.

Ростовская — Воронежская — Липецкая. «Лукойл» после Ростова: 45 литров по 66,24, лимит 50. «Роснефть» за Богучаром: 49,56 литра по 65,4. «Лукойл» в Бобровском районе: 26 литров 92-го по 67,02. «Лукойл» за 50 км до Воронежа: 16,73 литра 92-го. «Татнефть» в Липецкой области: 12 литров 92-го по 64,39.

Тульская — Московская — Тверская — Новгородская — Ленинградская. «Газпромнефть» в Тульской: 40 литров 92-го по 65,56. «Роснефть» в Ступино: 25,66 литра 92-го по 67. «Роснефть» в Мытищах: 27,53 литра 95-го Пульсара по 74,05 — после чего у машины разрушилось соединение приёмной трубы и выпускного коллектора, и путешественники продолжили путь с грохотом. «Роснефть» под Тверью: 28,74 литра 92-го по 63,8. Две «Газпромнефти» в Новгородской области: 32 и 28 литров 92-го. В Ленинградской области заправки в основном пустые, но «Газпромнефть» у дома туриста в пять утра — полный ассортимент без очереди.

Итог: 2637,71 км, 31 297,59 рубля на топливо. Главная выводка — худший участок с бензином в Краснодарском крае, от моста до Ростовской области. В Московской — тоже не очень. В Ленинградской и Петербурге — получше, но «по сравнению с Крымом — цветочки».

«Хуже всего с топливом, по моим наблюдениям, в Краснодарском крае. От моста и до Ростовской области, там уже получше, в Московской области не очень, соответственно в Ленинградской и самом СПБ, но по сравнению с Крымом это цветочки».

Итог

Вечер среды: Крымский мост свободен с обеих сторон — очередей нет. На М-4 «Дон» топливная картина на исходе недели ухудшилась: 95-й после Воронежа исчез полностью, Липецкая и Воронежская области — проблемный отрезок. Зато в Краснодарском крае бензина, по оценке туристов, больше всего — хотя и там встречаются курьёзы вроде 95-го «евро-3». Тактика «полбака — ищем» работает: туристы находят дешёвый бензин, не стоят в очередях и не льют дорогой. Канистры — по-прежнему актуальны, но при грамотном планировании их можно привезти домой полными. Ночные рейсы — самый спокойный вариант: машин мало, очередей нет, но ремонтные участки и ливни требуют аккуратности.

Обстановка меняется ежеминутно — отслеживайте оперативные сводки в профильных каналах и навигационных сервисах. Если вы фиксируете нестандартные ситуации во время поездки — делитесь деталями через бот @tourpromNEWS_bot.

Ранее Турпром писал о ситуации с «Всё всключено» в отелях: «1,2 литра алкоголя выпивает российский турист в день в отеле».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецептыhttps://t.me/zoj_news

Подписывайтесь на новости туризма

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма