В Анталье обсудили безопасность российских туристов: на что надеются в Турции?
Анталья усилит контроль за трансферами и экстримом. Россиян просят проверять лицензии TURSAB и расширять страховку.

В Анталье под председательством министра культуры и туризма Турции Мехмета Нури Эрсоя состоялись критически важные переговоры с высокопоставленной российской делегацией.
Темой встречи стали не только перспективы расширения авиасообщения, но и комплексное обеспечение безопасности отдыхающих из РФ. Турецкая сторона рассчитывает, что устранение инфраструктурных рисков и координация ведомств позволят удержать лидерство на туристическом рынке и гарантировать россиянам спокойный отдых.
Как сообщает Turizm Güncel, во встрече приняли участие заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин, замминистра экономического развития РФ Владимир Ильичев, а также руководители Главного управления гражданской авиации Турции (SHGM) и Агентства по продвижению и развитию туризма (TGA). Одной из главных неформальных тем встречи на фоне многомиллионного турпотока стала необходимость защиты жизни и прав российских граждан на курортах.
За кулисами переговоров: на что рассчитывает Анкара
Для турецких властей безопасность туристов — это вопрос сохранения многомиллиардных доходов бюджета. На фоне того, что только за первую половину года страну посетили 2,6 миллиона россиян, обеспечив РФ первое место по въездному потоку, любые резонансные происшествия бьют по репутации направления.
В ходе диалога турецкие чиновники выразили надежду на то, что скоординированная работа Министерства транспорта и регулятора SHGM позволит избежать каскадных сбоев, задержек рейсов и минимизирует риски авиационных инцидентов. Однако, как отмечают аналитики, авиабезопасность — лишь верхушка айсберга.
Главные проблемы безопасности российских туристов в Турции
Редакция Турпрома, опираясь на многолетний мониторинг происшествий, выделила ключевые угрозы, с которыми сталкиваются российские путешественники на турецких курортах.
Транспортный коллапс и ДТП с туристическими автобусами. Одной из самых острых проблем остаются аварии на междугородних трассах и серпантинах. Высокая интенсивность движения в разгар сезона, жесткие графики водителей трансферов (часто работающих без должного отдыха на износ) и несоблюдение скоростного режима регулярно приводят к авариям с участием экскурсионных автобусов. Безопасность на дорогах Антальи, Мулы и Денизли (маршрут в Памуккале) требует жесточайшего контроля за тахографами и состоянием водителей. Пока турецкая сторона обещает ужесточение проверок коммерческого транспорта полицией и внедрение обязательных систем контроля сна.
Риски на водных аттракционах и экскурсиях («дикий» экстрим). Огромный сектор развлечений — парасейлинг, катание на «бананах», гидроциклах, а также рафтинг и джип-сафари — нередко контролируется частными конторами с сомнительными лицензиями. Туристы сталкиваются с изношенным оборудованием и отсутствием квалифицированных инструкторов. Из-за халатности организаторов экстремальных туров россияне ежегодно получают тяжелые травмы.
Медицинская инфраструктура и проблемы со страховками. Перегруженность местных больниц в пиковые месяцы приводит к задержкам в оказании помощи. Более того, стандартные полисы путешественников часто не покрывают специфические случаи (например, травмы, полученные в состоянии алкогольного опьянения или во время занятий активным спортом без специального расширения страховки). В результате туристы оказываются один на один с огромными счетами из частных турецких клиник.
Криминальные проявления и мошенничество. Хотя Турция считается относительно безопасной страной, в переполненных туристических зонах Аланьи, Кемера и Сиде фиксируется рост числа карманных краж, мошенничества при обмене валюты и случаев воровства из номеров. Отдельной проблемой остаются так называемые «барные разводы», когда в сомнительных заведениях туристам выставляют счета на тысячи лир за пару напитков, применяя психологическое давление.
Турецкое руководство выразило уверенность, что усиление контроля со стороны жандармерии, внедрение систем видеонаблюдения «Безопасный город» в курортных зонах и оперативная связь через консульские каналы помогут оперативно решать любые возникающие проблемы.
Памятка по выбору безопасных экскурсий в Турции
А пока туристам приходится помнить самим, что за красивыми вывесками уличных агентств нередко скрываются изношенная техника, уставшие водители и полное отсутствие лицензий. Чтобы выезд в Памуккале, Каппадокию или на рафтинг не закончился больничной койкой, эксперты Турпрома составили свою памятку по безопасности для туристов.
Памятка для туриста: как выбрать безопасную экскурсию
Чтобы минимизировать риски во время отдыха, используйте этот чек-лист при покупке любого выездного тура.
- Проверяйте лицензию TURSAB. Каждое легальное туристическое агентство в Турции обязано состоять в Ассоциации турецких туристических агентств (TURSAB). У продавца на стене или на сайте должен быть круглый сертификат с QR-кодом и уникальным номером. Сканируйте QR-код — он должен вести на официальный реестр TURSAB. Если лицензии нет, перед вами нелегалы.
- Игнорируйте слишком дешевый экстрим. Если вам предлагают рафтинг, дайвинг, парасейлинг или джип-сафари в два-три раза дешевле, чем у официального гида, организаторы сэкономили на вашей безопасности. Скорее всего, у них изношенные гидрокостюмы, старые стропы парашютов, а у джипа стерты тормозные колодки.
- Расширяйте медицинскую страховку. Помните, что базовая страховка, входящая в стандартный турпакет, не покрывает травмы, полученные при активном отдыхе. Если вы планируете кататься на квадроциклах, джипах, летать на воздушном шаре или прыгать с парашютом, обязательно оформите полис со спортивным расширением (опция «экстремальный спорт»).
- Оценивайте состояние транспорта при посадке. Если приехал микроавтобус с лысой резиной, неработающими ремнями безопасности, треснутым лобовым стеклом или откровенно засыпающим водителем — отказывайтесь от поездки на месте. Ваша жизнь стоит дороже потерянных за экскурсию 40 долларов.
- Избегайте ночных кустарных трансферов. Поездки на дальние расстояния (в Каппадокию или Эфес) безопаснее совершать на больших автобусах крупных лицензированных операторов, где рейсы выполняют посменно два водителя, сменяющие друг друга по тахографу каждые 4 часа.
Черная статистика: резонансные происшествия на экскурсиях в Турции
Резонансные аварии последних лет наглядно демонстрируют, к чему приводит халатность организаторов «дикого» экскурсионного отдыха.
Трагедия на джип-сафари в Аланье (сентябрь 2023 года). Один из самых страшных инцидентов произошел в курортном районе Аланья (провинция Анталья), когда туристический джип, перевозивший иностранных туристов, столкнулся с легковым автомобилем и рухнул в пропасть с горного серпантина. В результате падения автомобиля с открытым верхом погибли три человека, включая россиянку. Еще 17 туристов получили тяжелые травмы. Расследование показало, что водитель уличного агентства грубо нарушил скоростной режим на сложном участке трассы, а сам автомобиль не был оборудован надлежащими системами фиксации пассажиров.
Массовое ДТП с автобусом на маршруте в Памуккале (май 2024 года). Переезд по маршруту «Анталья — Денизли» (направление к термальным источникам Памуккале) считается одним из самых аварийных из-за большой протяженности и усталости водителей. Большой экскурсионный автобус, перевозивший более 30 туристов из стран СНГ, вылетел с трассы и перевернулся на бок. Пострадали 22 российских туриста, несколько человек были доставлены в реанимацию в тяжелом состоянии. Как установила дорожная полиция, водитель трансфера уснул за рулем на рассвете из-за каторжного графика работы — туроператор заставил его выйти в рейс без обязательного 8-часового отдыха между сменами.
Крушение экскурсионного судна в Анталье (ноябрь 2020 года). В районе курортного поселка Конаклы во время морской прогулки из-за внезапного шторма село на мель и перевернулось прогулочное судно («пиратская яхта») с 32 туристами на борту. Погиб один гражданин России, заблокированный в трюме судна. Остальных пассажиров удалось спасти подоспевшим береговым службам. Капитан судна проигнорировал штормовое предупреждение метеорологов и вывел перегруженную яхту в море ради коммерческой выгоды.
Ранее Турпром писал о ситуации с авиарейсами в Турции: «Чёрная суббота в Анталье: задержан 21 рейс в Россию, ожидание туристов доходит до 11,5 часов».
Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.