«Проклятый» рейс в Хургаду опять перенесли, выгнав российских туристов из самолета

«Проклятый» рейс в Хургаду снова перенесли: туристы вторые сутки ночуют в Шереметьево

Рейс SM788 авиакомпании Air Cairo из Москвы в Хургаду, который туристы и вовсе окрестили «проклятым», вновь перенесли. Пассажиров, застрявших в Шереметьево, выгнали из самолета и отправили ночевать в аэропорт — для части из них это уже вторая ночь вне дома.

Как сообщает «База», причиной очередного сдвига стало то, что «весь экипаж резко заболел». Вылет перенесли на 8 утра, однако позже время снова сдвинули — теперь на 13:35.

История злоключений началась еще 16 октября: самолет не смог долететь до Шереметьево и приземлился в Самаре из-за угрозы. Тогда пассажирам выделили небольшую сумму на питание — денег на полноценный прием пищи не хватило, а отель вообще не предоставили.

Когда борт все же прибыл в Москву и людей посадили на борт, одной из стюардесс стало плохо. Вылет снова перенесли — у Air Cairo нет запасного экипажа в Москве. Пассажирам выдали багаж и пообещали разместить в гостинице, однако, по их словам, в отель попали не все, а субсидию на питание вообще никому не выдали.

Что это значит для туристов

Ситуация демонстрирует системный сбой в коммуникации перевозчика с пассажирами: обещания об отеле и питании, зафиксированные в стандартах обслуживания при длительных задержках, на практике не выполняются.

Для российских туристов, планирующих перелеты через Шереметьево рейсами египетских авиакомпаний, это сигнал: при задержках важно фиксировать обращения к представителю перевозчика письменно, сохранять чеки и требовать письменное подтверждение причин задержки — это основа для последующих претензий и компенсаций.

Эксперты туристического рынка отмечают, что подобные инциденты бьют по репутации направления в целом, хотя напрямую к Египту не относятся. Туроператоры рекомендуют туристам, чьи вылеты приходятся на стыковочные рейсы иностранных перевозчиков, заранее уточнять наличие резервных экипажей и альтернативных вариантов пересадки.

Турпром продолжает следить за развитием ситуации и советует пассажирам рейса SM788 не покидать зону аэропорта без уведомления представителей авиакомпании и фиксировать все расходы документально.

Пороги помощи пассажирам при задержках: как работают «уровни обслуживания»

Мировая практика выработала единый подход: чем дольше пассажир ожидает вылета, тем шире набор обязательств, которые берет на себя перевозчик. При этом короткие задержки — до двух часов — не влекут для авиакомпании серьезных финансовых затрат на организацию обслуживания. В этот период пассажир сохраняет лишь базовые права: доступ к комнате матери и ребенка и возможность оставить багаж на хранение.

Остальные услуги подключаются строго по регламенту — так называемые «уровни обслуживания» активируются по часам ожидания. Напитки, горячее питание и размещение в отеле предоставляются поэтапно: через 2, 4, 6 или 8 часов после расчетного времени вылета. Чем дольше длится задержка, тем выше ступень обслуживания, на которую вправе рассчитывать пассажир.

Такой механизм позволяет перевозчикам действовать предсказуемо, а туристам — понимать, в какой момент ожидания они могут требовать те или иные услуги. Знание этих порогов особенно важно при длительных задержках: именно оно становится основой для обоснованных претензий к авиакомпании.

Ранее сообщалось, про хаос воскресенья накрыл Турцию: массовые задержки и отмены рейсов из Антальи, Boeing с туристами гонял между Москвой и Петербургом всю ночь.

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.