Мальта на российском туристическом рынке

Прогнозы Мальтийского управления по туризму о предстоящем лете. Продвижение Мальты на московском и региональных рынках России: особенности рекламной кампании. Подробности входа Мальты в шенгенское пространство. Интервью с Лесли Велла (Leslie Vella), директором Мальтийского управления по туризму.

- Г-н Велла, могли бы вы озвучить прогнозы вашего ведомства на предстоящий сезон лета 2007 года?
- Конечно. Хотя делать прогнозы – занятие не благодарное, но это наша работа. Так вот, судя по всем тенденциям, начавшийся год принесет очень хороший туристический сезон для Мальты. Всего мы ожидаем 1 млн 200 тыс туристов со всех стран мира, что больше прошлогоднего показателя на 6%.

- Откуда такой оптимизм?
- Я объясню: он основан исключительно на фактах. Так вот, во многом такое увеличение произойдет благодаря тому, что правительство разрешило «low-cost» перевозки на остров. К нам будут летать такие дискаунтеры с мировыми именами, как «RyanAir», «Germanwings» и испанская «ClickAir». Хотя эти авиакомпании привезут к нам несколько иного туриста, чем обычные перевозчики, но их общее количество возрастет.

- А какие прогнозы вы беретесь дать по русскому рынку?
- Русский рынок также вырастит. В прошлом году его рост превысил 30%. На предстоящий сезон наш прогноз – около 20%. Однако это минимальные наши ожидания. Мы надеемся, что реальный рост составит 25-30%.

- На чем основаны такие цифры?
- В чем это будет выражаться? Прежде всего мы ориентируемся на количество перевозки. Так вот, национальная мальтийская авиакомпания «AirMalta» в этом году увеличила количество своих рейсов с 5 до 6 в неделю. А также удлинила в расписании свой летний сезон. Количество московских чартеров также удваивается, а их сезонность расширяется. К тому же расширяется география полетов на Мальту из российских регионов: «регулярка» на «AirMalta» летает из Ст.Петербурга. Планируется чартерная цепочка на Мальту из Ростова-на-Дону, который будет также выполняться на «AirMalta». Возможно, в этом сезоне даже будет запущен чартер из Екатеринбурга. Более того, не стоит сбрасывать со счетов одноразовые чартеры на Мальту, которые ставятся корпоративными заказчиками под свои конференции. Например, только в прошлом году из России рейсов объемом от 120 человек и выше было выполнено не менее десяти, и их число с каждым годом растет. Про чартеры на небольших бизнес-самолетах по 30-35 человек даже говорить не приходится, настолько велико их число.

- Г-н Велла, каков будет рекламный бюджет Мальтийскго офиса по туризму в России, какую рекламу вы планируете и будет ли осуществляться поддержка российских туроператоров, работающих по мальтийскому направлению ?
- Рекламный бюджет остался на уровне прошлого года. Однако у нас не принято озвучивать его размер. Тем не менее, мы помогаем туроператорам, проводя с ними совместные рекламные кампании. Подчеркну – мы не возмещаем им их затраты на рекламу, а лишь оплачиваем свою часть совместной с ними рекламы. Но в этом случае турбизнесу легче проводить более широкомасштабные и заметные рекламные акции по Мальте.

- Известны ли подробности по переходу Мальты на шенгенские визы?
- Да. С 01 ноября визу на Мальту для российских туристов туроператорам придется оформлять через посольство в Москве. Однако на первых порах эта виза будет национальной мальтийской, а не шенгенской. Шенгенскую визу мы начнем выдавать в 2008 году. Однако когда конкретно – пока еще не известно. В любом случае, мы будем требовать от туристов минимально допустимый шенгенским соглашением набор документов, а выдавать визы в самый сжатый срок. Для нашего консульства как для суда каждый турист не виновен, пока не доказано обратное. Поэтому мы не собираемся собирать о них дополнительные справки и другие бумаги, и у тем более – не собираемся их допрашивать на собеседованиях. Более того, вполне возможно мы введем электронную систему сдачи документов на визу, наподобие испанской программы «Виза-тур».

- Г-н вела, спаси