«Кошмар в Египте продолжается»: новая волна задержек и отмен рейсов в Шарм‑эль‑Шейх, туристы в отчаянии

Тысячи туристов разрываются между двумя странами: одни не могут вылететь из Москвы в Шарм‑эль‑Шейх, теряя драгоценные дни долгожданного отпуска, другие — застряли на египетском курорте, безнадёжно глядя на табло с бесконечными переносами обратных рейсов.

Напряжение достигло предела: туристы плачут, срываются на сотрудников аэропорта и пишут отчаянные сообщения уже в СМИ — им просто хочется понять, когда они наконец окажутся дома или доберутся до моря.

«Рейс Москва - Шарм-эль-Шейх из Внуково NE641 00:15 28 августа сначала отменили, потом перенесли на 13:05, далее задержки до 13:20, 14:40. Что дальше? Какие компенсации?», - написала туристка Елена в телеграм-бот @tourpromNEWS_bot обратной связи Турпрома.

Редакция «Турпрома» проанализировала хронику сбоев, свидетельства туристов и официальные комментарии — и картина вырисовывается тревожная: проблемы с авиакомпанией Nesma Airlines не утихают с середины августа, а к концу месяца приобрели характер системного коллапса.

Сколько рейсов задерживается: масштаб проблемы

Только за 28 августа на направлении Москва — Шарм‑эль‑Шейх фиксируются множественные сбои:

1. NE 641 (Nesma Airlines) — вылет по расписанию 00:15 28 августа; статус «Отменён», далее серия переносов: 13:05 → 13:20 → 14:40 → 15:10.
2. NE 645 (Nesma Airlines) — задержан с 12:55 до 15:40 28 августа.
3. NE 643 (Nesma Airlines) — ранее фиксировались задержки до 2 часов 11 минут (в период 9–11 августа).
4. NE 639 (Nesma Airlines) — задержка 2 часа 7 минут (11 августа).
5. NE 647 (Nesma Airlines) — регистрация с 18:35, вылет перенесён (точные новые сроки не указаны).

При этом важно понимать: каждый задержанный или отменённый рейс — это не просто строчка в сводке, а сотни людей, чьи планы рушатся на глазах. А для тех, кто уже прилетел на курорт этими бортами, ситуация не менее драматична: они застряли в Египте, не зная, когда смогут вернуться домой.

NE 644 и NE 646: посадки в Екатеринбурге и опровержение «отказа» аэропорта

Параллельно с драмой на вылетах из Москвы разворачивалась не менее напряжённая история с обратными рейсами.

По данным пресс‑службы аэропорта Внуково, рейс NE 644 Nesma Airlines из‑за ограничений использования воздушного пространства по маршруту совершил незапланированную посадку в Екатеринбурге в 04:20. В тот же день в 02:46 в Екатеринбурге сел и рейс NE 646 той же авиакомпании, следовавший аналогичным маршрутом. Борт NE 646 позже вылетел из Екатеринбурга в 07:57 и приземлился во Внуково в 10:03.

Ключевой момент: в ряде СМИ и соцсетях распространялась версия, что экипажи объявляли пассажирам об отказе аэропорта Внуково в приёме рейсов. Пресс‑служба воздушной гавани официально опровергла эти сведения:

«На момент инцидента в аэропорту не было ограничений на приём и посадку воздушных судов. Подтверждения факта такого объявления со стороны экипажа не зафиксировано».

Таким образом, причина посадок — ограничения в воздушном пространстве по маршруту, а не отказ аэропорта.

Август начался с кошмара: как всё было ещё 11 августа

Ещё в середине месяца «Турпром» фиксировал признаки системного кризиса на этом направлении (подробности). Тогда туристы, купившие туры с перелётом Nesma Airlines, описывали ситуацию как настоящий кошмар: время вылета на табло менялось по несколько раз за день, а «забота» авиакомпании выглядела формальной и даже издевательской.

Один из пассажиров, который должен был вылететь рейсом NE 645 11 августа, делился в чат‑боте «Турпрома» своей историей:

«Время вылета в путёвке сначала было 07:05, потом на сайте аэропорта мелькало то 11:00, то 12:00, затем 14:00, потом 19:05, теперь уже после 20:00 — и, кажется, это ещё не предел. То есть целый день уже уходит из путешествия. Сидишь дома на нервах, благо Внуково рядом».

Позже он рассказал и о «поддержке» со стороны перевозчика:

«Представитель Nesma отказался ставить печать на посадочный талон о задержке рейса. Выдали только питание на 700 рублей. Я взял на него капучино за 610 рублей — всё остальное в аэропорту стоит вообще просто космос. То есть формально „питание“ дали, а по факту я остался голодным при такой огромной задержке».

Важный нюанс, который бьёт по правам туристов: аэропорт Внуково на стойке информации штампы не ставит — это прямая обязанность перевозчика. Отказ фиксировать задержку фактически лишает человека главного документа для претензий.

Что это значит для пассажиров: путаница, стресс и риски

Несостыковки в коммуникации между экипажем, авиакомпанией и аэропортом усиливают стресс у туристов. Люди, получившие в полёте одну версию событий, сталкиваются с совершенно другой официальной позицией — и не понимают, на что рассчитывать. При этом проблема явно не разовая: сбои фиксируются с 11 августа и продолжаются до сих пор, что говорит о системных трудностях в работе перевозчика.

Права пассажиров: что положено и как действовать

Независимо от причин сбоя, у пассажиров есть гарантированные меры поддержки:

• Альтернативная перевозка или возврат. Авиакомпания обязана либо предложить ближайший доступный рейс без доплаты, либо оформить полный возврат стоимости билета (вынужденный возврат).
• Услуги при ожидании. При задержке свыше 2 часов — прохладительные напитки и 2 звонка/сообщения; свыше 4 часов — горячее питание; свыше 8 часов днём (или 6 ночью) — гостиница и трансфер.
• Компенсации. Если сбой произошёл по вине перевозчика, пассажир вправе требовать:
  • штраф — 100 рублей за каждый час просрочки (не более 50 % стоимости билета);
  • неустойку — 3 % от стоимости билета за каждый час задержки (не более полной стоимости билета).

Практический алгоритм: как защитить свои интересы

1. Фиксируйте всё. Скриншоты онлайн‑табло, фото информационных табло в аэропорту, SMS‑уведомления от авиакомпании — это база для будущих претензий.
2. Требуйте письменное подтверждение. На стойке Nesma Airlines запросите документ с указанием причины задержки/отмены и вариантами дальнейших действий. Если представитель отказывается ставить штамп — зафиксируйте отказ на видео или в присутствии свидетелей.
3. Сохраняйте чеки. Еда, напитки, такси, гостиница — все траты, вызванные сбоем, можно включить в претензию.
4. Подавайте претензию. В течение 6 месяцев направьте письменное обращение в авиакомпанию или туроператора (если билет входил в турпакет). Приложите доказательства и чётко сформулируйте требования.
5. Проверьте страховку. Если оформляли полис с покрытием задержки/отмены рейса, подайте заявление в страховую — это может быть самый быстрый путь к компенсации.

Важные нюансы

• Если билет — часть тура. Ответственность несёт туроператор: он должен либо организовать перевозку, либо вернуть деньги (за вычетом фактически понесённых расходов).
• Форс‑мажор. Авиакомпания может быть освобождена от штрафов, если докажет, что сбой вызван обстоятельствами непреодолимой силы (например, ограничениями в воздушном пространстве). Но обязанность по перевозке или возврату денег сохраняется в любом случае.

Редакция «Турпрома» продолжает следить за ситуацией с рейсами Nesma Airlines. Если вы — пассажир NE 641, NE 644, NE 646 или другого проблемного рейса, поделитесь своей историей: это поможет другим туристам сориентироваться и защитить свои права.

Если вы фиксируете нестандартные ситуации во время своего отдыха — делитесь деталями через бот @tourpromNEWS_bot.

Ранее Турпром писал о ситуации в Непале: «Тяжелая ситуация с рейсами Анталия - Россия: массовые задержки в пятницу, 28 августа - туристы на нервах перед началом учебного года».

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz. А тут публикуются полезные рецепты - https://t.me/zoj_news.