Российские туристы раскупают круизы: цены упали, лайнеры пришли в Санкт-Петербург

05.02.2020 15:32
Российские туристы раскупают круизы: цены упали, лайнеры пришли в Санкт-Петербург

Круизная индустрия – достаточно гибкая и востребованная туристической аудиторией «отрасль», чтобы благополучно развиваться в любых обстоятельствах. Так прокомментировал текущую ситуацию и планы круизного туроператора на будущее исполнительный директор MSC Cruises Анжело Капурро на совместной конференции с туроператором PAC Group.

В целом, подведенные итоги свидетельствуют об успехах круизной индустрии в России. «За 2019 год мы отправили около 43.5 тысяч круизных туристов в целом. При этом прирост по наиболее популярному направлению – Средиземноморью – составил 56%, по северной Европе – 9%. В этом году по Северной Европе мы ожидаем еще более существенного прироста, в том числе за счет прихода двух круизных лайнеров MSC в Санкт-Петербург», - рассказал гендиректор PAC Group Илья Иткин. Речь идет о лайнерах MSC Meraviglia и MSC Splendida. Также, по словам эксперта, существенный прирост показали круизы в ОАЭ и Персидском заливе – на 131%. В будущем сезоне туда придет лайнер MSC Seaviеw.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

«В 2020 мы ожидаем до 60 тыс. круизных туристов, а поставить рекорд в 100 тыс. туристов мы готовы уже в 2022 году», - отметил Илья Иткин. За счет чего будут достигнуты такие цифры? Эксперт оценил это следующим образом. «Фактически, на развитие «провоцирует» сам продукт – количество лайнеров растет, появляются всё более современные варианты – при этом цены идут на спад. Подчеркиваю, что в первую очередь - на 90%, круизы продаются через турагентства. На данный момент средний рост объема продаж у нас составляет +39%. Наша главная задача – вовлечение турагентств в продажи круизов и расширение продаж у тех, кто уже это освоил. Пока наши круизы продают около 3 тысяч агентств, это около трети всех наших агентств-партнёров», - отметил Илья Иткин. При этом для подавляющего большинства турфирм круизы остаются на обочине ассортимента – 93% продают от одной до девяти заявок в год, и только 1% - больше 50.

Со своей стороны, PAC Group так обозначает сильные стороны продаж круизов: помимо того, что это рынок, принципиально ориентированный на b2b, а не на прямые продажи – здесь также наблюдается крайне высокая возвратность туристов. При этом комиссии составляют от 10 до 13%.

«Мы готовы обучать наших представителей. С 3 февраля мы запустили программу для турагентств «Бешеная PROКачка», где совершенствовать свои навыки могут как новички, так и эксперты. Кроме того, самые активные агентства ожидает традиционный бонусный круиз на MSC Grandiosa с 26 по 1 ноября. Лидеров мы определяем сразу в нескольких номинациях», - пояснил Илья Иткин.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Как в свою очередь отметил Анжело Капурро, MSC не сбавляет темпов. К 2027 году флот компании достигнет 29 лайнеров. При этом планируется построить 17 новых кораблей, часть из них уже находится в стадии постройки. Так, в 2020 году планируется спустить на воду еще один лайнер класса Meraviglia Plus на 5’119 туристов, в 2021 - еще один - Seaside Evo. «Российский рынок растет в среднем быстрей общемировых темпов. В целом с 2017 по 2019 год мы «выросли» на 1 млн пассажиров, при этом российские темпы роста в среднем составляют 38%, тогда как общемировые – 15%», - отметил г-н Капурро.

В частности, для русскоязычного рынка PAC Group приготовил специальную программу MSC FriendShip program. Это программа русификации на 10 лайнерах, которая «поддерживает» все базовые вещи, такие как русскоязычное меню, ежедневная программа, экскурсии + русскоязычные сотрудники во всех точках.

Что же касается темы «дня сегодняшнего», а именно коронавируса, то по оценкам экспертов, в целом круизному рынку повезло несколько больше, чем «обычному» туризму. «Круизный рынок – рынок гибкий, у нас, в отличие от отелей, есть возможность «уйти» с проблемных мест, изменить маршрут. К счастью, у MSC в Китае находился только 1 лайнер, задействованный во внутренних китайских круизах. В самом начале появления проблем с коронавирусом мы остановили данную программу, лайнер простоял пустым на карантине, и на данный момент он отправлен в Сингапур для обработки. Впоследствии он вернется на круизные линии в Персидский залив», - резюмировал г-н Капурро.

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

А вы задумывались о путешествии на роскошном круизном лайнере по Карибам, по Средиземноморью, по Северной Европе или Персидскому заливу? Если не боитесь истерии с коронавирусом, то сейчас самое время забронировать себе круиз на любых новейших лайнерах таких гигантов круизного рынках как MSC, Costa Cruises, Royal Caribbean или Norwegian Cruise Line (NCL) со скидками 41-64%, причем можно найти круизы с началом из Петербурга (что очень удобно). Подобрать себе лучший круиз и забронировать его прямо онлайн мы рекомендуем в этом агрегаторе круизов. Удачного и интересного плавания!

Также порекомендуем вам несколько интересных материалов, которые помогают найти вдохновение для нового путешествия:

➔ Смотрите новости на смартфоне? Подпишитесь на новости туризма от Турпрома в Google News: это свежие идеи для путешествий, туристические новости и подборки по распродажам туров и авиабилетов! Либо подпишитесь на канал ТУРИСТИЧЕСКИХ НОВОСТЕЙ на Яндекс.Дзен ← для этого кликните тут!

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма

Спасибо что смотрите рекламу, это поддерживает проект. Прокрутите, чтобы продолжить читать
реклама

Подписывайтесь на новости туризма